alarmTX320T montaż

Witam czy znajde tu kogoś kto mi opisze schematowo podpięcie alarm TX320T do do instalacji samochod fiat siena1,2hl 1999r szukam po forach i nikt nie wie

Post został pochwalony 0 razy

Myślę że nikt ci nie podpowie, bo każdy alarm ma swoją instrukcję montażu. Producenci zmieniają kolory wyprowadzeń ,lub dają wszystkie tego samego koloru. Centralka alarmu posiada jeszcze wyjścia na inne czujniki,które powinny być w komplecie ,i nie da się tego tak łatwo opisać. Akurat TX ma kolorowe wyjścia to jednak nie odważę się z pamięci opisać.

Post został pochwalony 0 razy

znalazłem schemat tylko nie wiem jak podpiąć przekażnik blokady zaponu do czego podpiąc ma dwa czarne grube przewody iczerwony cienki i jeden cienki czarny do alarmu a te dwa grube do czego podpiąc

Post został pochwalony 0 razy

Czy alarm ma wyłączyć pompę paliwa czy zapłon wskazany jest wymieniony przez ciebie przekaźnik. I w zależności co chcesz wyłączyć robisz tak. Odszukaj przewód zapłonu kolor czerwony lub czerwono- czarny , w różnych samochodach inaczej przetnij ten przewód a twoje czarne wyjście połącz z przeciętymi końcówkami przewodu. Bo cienkie przewody sterują przekaźnikiem czerwony to zasilanie ( + ) a czarny ( - ).Przed przecięciem sprawdź czy po załączeniu alarmu obwód na czarnuch grubych się otwiera a wyłączeniu jest zamknięty.

Post został pochwalony 0 razy

czyli tak szary z alarmu podpinam pod 86 , czarny cienki 85 to masa ,cienki czerwony 37 to plus gdzie go podpiąć Grube czarne 30 i 37a do czego

Post został pochwalony 0 razy

Coś mi twoje odczyty z przekaźnika nie pasują więc zrób tak.
Styk 30 oraz 87 a będą załączać ci zapłon lub pompę i do nich podłączysz ten przecinany przewód o którym pisałem te styki to silnoprądowe. Natomiast styk 85 oraz 86 to styki które zasilają cewkę przekaźnika i jeden do masy a drugi do ( + ) zasilania .Teraz musisz wiedzieć na 100% co wysyła centralka autoalarmu , sygnał lub zanik na ( + ) i to samo na ( - )
Natomiast nie mając na stole twojej centralki nie odpowiem czy na 100% czerwony jet zasilający ( tak być powinno) czy czarny to masa oraz czy szary jest potrzebny do przekaźnika ( moim zdaniem nie) chyba że sygnalizuje na kontrolkę działanie. Naprawdę na odległość ciężko .

Post został pochwalony 0 razy

widze ze jesteś kumaty wejdz na tą strone jest tam instrukcja montażu sam zobaczysz ten alarm oraz przekażnik http-conda.pl -instrukcje-1678332684.pdf to będzie lepiej tobie opisac za co będe wdzięczny

Post został pochwalony 0 razy

Poszukam u siebie w warsztacie ,zdemontowanego i opiszę dokładnie .Postaram ci to podesłać jutro.

Post został pochwalony 0 razy

moge liczyc ze wtym tyg mi dasz zależy mi na tym opisie

Post został pochwalony 0 razy

Przeszukałem lamus lecz TX -a nie znalazłem lecz jakieś Silicon i Cats. Lin który mi podałeś nie widzę w nim typowego schematu a może źle szukam jak ty gdzieś widzisz to wlej mi to może być nawet na PW.
Ciebie tylko powinna bardziej interesować to złącze z grubymi wyjściami ,w cienkie idą same czujniki.
Jeszcze dzisiaj poszperam bo miałem na 100%.

Post został pochwalony 0 razy

na szarym pojawia się plus przy uzbrojonym alarmie i włączonejj stacyjce szary wychodzi z alarmu i na schemacie wchodzi do przekażnika styk 86 ale z tamtąd w wychodzi cienki czarny przy nim wystaje nosek i wygląda ze ma tam byc wpięty szary a nie daje mi spokoju te przekażnik

Post został pochwalony 0 razy