Komputerowa diagnostyka pomoc przy wyborze sprzętu

Witam Jestem właścicielem warsztatu samochodowego i postanowiłem poszerzyć swój zakres usług o komputerową diagnostykę samochodów. Zastanawiam się nad kupnem sprzętu (tak do 10 000 zł) np.
Bosch KTS 520 ,
TXT + kable,
LAUNCH X431,
co polecacie, który jest najlepszy? w którym można obsługiwać najwięcej marek samochodów? Czym kierować się przy zakupie ? przydał by się oscyloskop do tego może być wbudowany lub osobno może coś polecicie
Pozdrawiam i liczę na pomoc :-D Smile

Ja bym polecił takie, znajomy używa i jest bordzo zadowolony, brak problemów z komunikacją.
[link widoczny dla zalogowanych]

Post został pochwalony 0 razy

KTS drogi w utrzymaniu oraz mało skuteczny przy jednostkach wyposażonych w inny system nisz takowy co do LAUNCH X431 ma i on swoje wady. Po pierwsze nie ma uniwersalnego systemu diagnostycznego. Ja używam cdif2 polski system który się ciągle rozwija z diagnostyką silnika to chyba wsio robi gorzej z poduszkami tu tej trzeba czekać na aktualizacje oprogramowania. Plusem dla sytemu jest oscyloskop pomoże ci on przy rożnego rodzaju usterkach a raczej ich eliminacji. Bo nie zawsze błąd zapisany w sterowniku odpowiada usterce auta ale i tu mamy piękna sprawę jak podgląd parametrów rzeczywistych. Teraz jeszcze jeden system używałem i wiem co potrafi. Gutman bardzo dobry tester ma największą bazę oprogramowania mogę śmiało powiedzieć lepszą niż zielona skrzynia. Przy wyborze systemu nie sugeruj się tym co wciskają sieci sprzedaży takie jak IC ,IT lub FOTA. Pamiętaj zawsze możesz poprosić którąś z sieci o prezentacje sprzętu

my w szkole mamy takie cuś i mucha nie siada [link widoczny dla zalogowanych][/url]

Post został pochwalony 0 razy

Obecnie posiadam CDIF2 z multipleksem i też dobrze śmiga.

Post został pochwalony 0 razy

nie ma nic co robi wszystko.trzeba mieć kilka vag,clip,lunch,stag diagnoza,ja mam w firmie kts -porażka.Noi człowieka do tego musisz mieć i go szkolić i szkolić!

ja mam pytanie jeszcze. warsztatu nie mam, nigdzie nie pracuje i chciałem sie troche pouczyc diagnostyki oraz po prostu czasem dorobic sobie. zastanawiałem sie co kupic za nie wielkie pieniądze tak na pierwszy raz.
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
i do tego takie przelotki do różnych modeli. [link widoczny dla zalogowanych] dało by to rade czy to złom? i proszę i porade w takim razie co warto kupić zeby pod lapka podłączyc, takiego zeby mozna było błędy odczytać i jakies parametry typu wartosci z sondy itd.

Post został pochwalony 0 razy

Brayan!
Jakie samochody chcesz robić?co chcesz robić czy tylko kasować błędy czy coś jeszcze i jaką szkołę ukończyłeś.Bo t musisz się liczyć z tym że możesz coś skopcić a to teraz nie takie tanie.Żebyś gdzieś chociaż popracował jako mechanik było by ci łatwiej.

Post został pochwalony 0 razy

samochody na pewno starsze, typu nexia, astra, corsaA,B możeC, ale ogólnie do 2002 roku. skończyłem technikum samochodowe a z warszatatów to 2 miesiące robiłem w aso vw/audi i w paru innych miałem praktyki, co do samego interfejsu to po prostu chce sie nauczyć obługi tego, kasowania, odczytów itp

Post został pochwalony 0 razy

Zarys jakiś masz dobry trochę chęci i czytania .Zobacz tu jeszcze i możesz sobie wybrać;
[link widoczny dla zalogowanych]
Ale musisz przebywać na forach i dużo czytać.

Post został pochwalony 0 razy

	roman59 napisał:
	Zarys jakiś masz dobry trochę chęci i czytania .Zobacz tu jeszcze i możesz sobie wybrać; [link widoczny dla zalogowanych] Ale musisz przebywać na forach i dużo czytać.

[link widoczny dla zalogowanych]
Co myślisz o powyższy? Dzięki za opinię.

Post został pochwalony 0 razy

Ja najpierw miałem od viakena interfejs euroskan ,k-linia,kl,kkl które robiły VW,Audi,Skoda,Opel,BMW i skanery ręczne z USA a obecnie mam cdif2 który robi prawie wszystkie.A nie wiem jakie przeważnie samochody na twoim terenie występują.Ale może być zobaczysz.

Post został pochwalony 0 razy

Witam wszystkich prowadzę sobie mały warsztat i jak narazie robię centralne zamiki auto alarmy, rozruszniki i alternatory. Chce poszerzyć działalność i na ten cel dostałem 20 tyś i chciałbym kupić urządzenie do diagnostyki tak do 15 tyś zastanawiam się nad Launch x431, St 6000, CDiF/2 doradzcie mi co wybrać?? nie chce zagłębiać się w serwis silnika tylko elektronika ABS Air Bag, kasowanie instekcji itp.
może coś innego polecicie tylko musi być po polsku bo u mnie ang kuleje

Prosze o porady i z góry dzięki. pozdrawiam

Ostatnio zmieniony przez Gość dnia Pon 13:36, 15 Mar 2010, w całości zmieniany 1 raz

Popatrz na Viakenie.Obecnie bawię się tym:
[link widoczny dla zalogowanych]
Polski interfej, z grupą VAG robi niemalże wszystko.
CDIF jest też po polsku,i myśle,ze spełni Twoje wymagania.
Roman robi a CDIF,z nim możesz pogadać konkretnie o tym.

Post został pochwalony 0 razy

po opisie widzę że całkiem całkiem tylko boję się ze w rzeczywistości będzie dużo gorzej bo i cena bardzo niska może ktoś się tym już bawił i jakiś opinie o tym sprzęcie?? a pracował ktoś na st 6000 bo coraz bardziej zastanawiam się nad jego zakupem.

Bosch KTS 520 jest lepszy

Nie ma takiego żeby wszystko robił i jeszcze każdy samochód trzeba by do każdego samochodu program serwisowy,fabryczny to by robił poduszki,immo,ABS,wpis pomp wtryskowych,wtryskiwaczy itd.
Ale to trzeba kasy,miejsce działalności i trochę wiedzy chyba że tylko do odczytu kodów i kasowania błędów.Bo to się wiąże już z odpowiedzialnością i nieraz dużą kasą przy naprawie,a to nieraz lubi namieszać.

Post został pochwalony 0 razy

proponuje DELPHI z oferty IC
ok 8000
prawie jak KTS tylko tanszy i reszte zaprezentuje ci IC

Post został pochwalony 0 razy

Wszystko fajnie.Ale jedno pytanie.Gostkowi chodzi o polski interfejs.Czy KTS i Delhi jest w polskim języku?

Post został pochwalony 0 razy

jak najbardziej

Post został pochwalony 0 razy

Witam wszystkich
Chcę zakupić niedrogi system diagnostyczny. Używam narazie Elm327, który sprawuje się zupełnie nieźle jeżeli chodzi o sprawdzenie usterek, odczyt czujników w czasie rzeczywistym, kasowanie błędu. Zastanawiam się jakie naprawdę większe możliwości oferuje taki np: Bosch KTS 520, czy 550. Wiem że działa to jak oscyloskop, pozwala na to samo co ELM327, ale co więcej? Oscyloskop samochodowy można kupić za około 3000-4000 zł, a tak naprawdę każdy osyloskop działa tak samo, ma podobne funkcje. Za co tak naprawdę płacę te 11,500 zł + abonament za oprogramowanie. Czy to jest warto. Proszę o odpowiedź osoby, które używały Elm327 i profesjonalnych narzędzi, a nie używają tylko profesjonalnych urządzeń i nie wiedzą co to są ELM327 i podobne urządzenia.
Pozdrawiam

Post został pochwalony 0 razy

Witam jeszcze raz.
Proszę osoby które używają diagnoskopu Carbrain o wypowiadanie się jak im to cudo działa. Coś się da tym zrobić?

drugie pytanie: Autel MaxiDas DS708. Z opisu wynika że nie obsługuje Fiata, a w zestawie dołączone jest złącze Fiat 3 pinowe. Czyżby chcieli za jakiś czas dodać w sofcie fiata, czy może jest fiat obsługiwany, a sprzedawcy zapominają o tym napisać. Ten Autel wydaje się być dużo lepszy od carbraina. Ale czy napewno?
Pozdrawiam

Post został pochwalony 0 razy

Witam chodzę po wszystkich forach i chcę uzyskać informacji na temat testera TEXA chcę go kupić ale nie znam opinii kolegów którzy go używają zamierzam naprawiać podstawowe będy samochody osobowe i ciężarowe prowadzę ogólną mechanikę ale wchodzę w elektronikę i chcę miec w miarę profesjonalny sprzęt proszę o opinie i pomoć w wyborze nie znam innych moze jest coś lepszego do kupienia teraz texa kosztuje 25 000 i w tym trzeba sie zamknąć dziekuję

Witam serdecznie, dołączam się do tematu.

Jestem świeży w temacie, chciałbym złożyć jakiś zestaw do diagnostyki popularnych pojazdów, zależy mi na tym by w zestawie znajdował się oscyloskop. Co polecacie? i ile wydać żeby nie przepłacić a być zadowolonym?

Będę bardzo wdzięczny za wyczerpujące wypowiedzi.

Pozdrawiam!

Post został pochwalony 0 razy

angielki napisał:

Witam chodzę po wszystkich forach i chcę uzyskać informacji na temat testera TEXA chcę go kupić ale nie znam opinii kolegów którzy go używają zamierzam naprawiać podstawowe będy samochody osobowe i ciężarowe prowadzę ogólną mechanikę ale wchodzę w elektronikę i chcę miec w miarę profesjonalny sprzęt proszę o opinie i pomoć w wyborze nie znam innych moze jest coś lepszego do kupienia teraz texa kosztuje 25 000 i w tym trzeba sie zamknąć dziekuję

Kupilem rok temu Navigator TXT Texy do osobowych i ciezarowych. Byli u mnie z testerami z IC z Boschem i Deplhi i dopiero Texa pozadnie robila ciezarowke, mysle ze jezeli chodzi o duze auta to jest bezkonkurencyjna. Poza tym nie bierz w IC bo kroja strasznie tylko zobacz u mniejszych dystrybutorow. Ja kupilem w firmie Alex ze Szczecina i zaplacilem duzo mniej niz chcialo IC a obsluga u nich w pelni profesjonalna.

Witam
Chciałem kupić Launch X431 Diagun. Znalazłem bardzo ciekawe ofert za 3000-4000 zł na allegro. Podejrzewam że są to pirackie wersje Launcha, tym bardziej że:

[link widoczny dla zalogowanych]

oraz

[link widoczny dla zalogowanych]

i

[link widoczny dla zalogowanych].

Co o tym myślicie? Czy rzeczywiście są to podróbki? Tak jak macie na allegro:
[link widoczny dla zalogowanych]

Widać całą masę bardzo tanich i ten z Viakena, który pewnie jest oryginalny. Czy ktoś z was używa tego niby podrobionego? Czytałem gdzieś, że te podróbki są kiepsko wykonane, potrafią się zepsuć, albo co gorsze uszkodzić sterownik auta.

Post został pochwalony 0 razy

witam ja mam pytanie ile bedzie kosztawalo podlonczenie po komputer opel corsa b 1.5 D 1995r

Post został pochwalony 0 razy

	88alfik1988 napisał:
	witam ja mam pytanie ile będzie kosztować podłączenie pod komputer opel corsa b 1.5 D 1995r

Ale co chcesz wiedzieć jak masz 1,5D i nie masz sterownika silnika.

Post został pochwalony 0 razy

Jak naprawiasz tylko ciezarowe, to polecam Jaltest. Robi tez naczepy. Dostaniesz go pewnie w tej cenie. Mąz kupil jakis rok temu w en-trucku i jest zadowolony. Jeden zestaw, a w nim juz wszystko i wtedy wychodzilo taniej niz TEXA.

Post został pochwalony 0 razy

Ostatnio zmieniony przez Marta dnia Śro 10:03, 04 Maj 2011, w całości zmieniany 2 razy

	pabll0s napisał:
	Witam serdecznie, dołączam się do tematu. Jestem świeży w temacie, chciałbym złożyć jakiś zestaw do diagnostyki popularnych pojazdów, zależy mi na tym by w zestawie znajdował się oscyloskop. Co polecacie? i ile wydać żeby nie przepłacić a być zadowolonym? Będę bardzo wdzięczny za wyczerpujące wypowiedzi. Pozdrawiam!

Nie ma niczego uniwersalnego. Do Toyoty z 2 kanałowym oscyloskopem coś takiego.
zaopatrzeniewarsztatu.pl/pl/p/TOYOTA-IT2-With-suzuki/143
Jeśli chodzi o kwote to w zależności ile wymagasz. ale to min kilkaset zł/

Post został pochwalony 0 razy