| Autor |
Wiadomość |
soviet100
Moderator
Dołączył: 01 Gru 2011
Posty: 1486
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 16 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Czechowice - Dziedzice
Płeć: 
|
|
 Skoda Octavia 1.9 TDI 00r |
|
Klient wrócił i mówi że moc mu się traci . Więc podpinam pod kompa i przeładowanie turbo wychodzi (podciśnieniowa n75 dobra ) więc generalnie turbo nowe mu zaproponowałem zgodził się . właśnie wyjąłem stare turbo i luz na wirniku jest bardzo duży do tego łopatki od piasku powycierane .
Teraz pytanie jak wymienię turbo powinno być normalnie auto żyć ?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Śro 17:41, 14 Mar 2012 |
 |
 |
|
|
 |
student
FACHMAN
Dołączył: 01 Lut 2010
Posty: 1187
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 18 razy
Ostrzeżeń: 0/3
|
|
| |
|
A jaki jest luz? wzdłużny czy poprzeczny jak patrzysz bokiem na turbinę, w sensie jak chwycisz za wirnik to ma luz na boki a wzdłuż nie? Bo generalnie turbiny muszą mieć luz a wzdłużnego nie mogą.
Wydaje mi się że trochę pochopnie chcesz wymienić te turbo.
Opisz w jakich sytuacjach auto traci moc.
Po Twoim poście wnioskuje że nie ma błędów?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Śro 20:56, 14 Mar 2012 |
|
|
soviet100
Moderator
Dołączył: 01 Gru 2011
Posty: 1486
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 16 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Czechowice - Dziedzice
Płeć:
|
|
| |
|
Błąd przeładowania turbo jest .
Luz jest na boki bardzo duży zresztą tam gdzie zawsze kupuję turbo tam też regenerują to chłop powiedział że dużo za dużo jest i się to może rozlecieć . Wirnik jest też od wyszczerbiony trochę bo filtra powietrza nikt długo nie zmieniał .
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Śro 21:05, 14 Mar 2012 |
|
|
student
FACHMAN
Dołączył: 01 Lut 2010
Posty: 1187
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 18 razy
Ostrzeżeń: 0/3
|
|
| |
|
Nie no skoro gość od turbin ją oglądał to z czystym sumieniem możesz ją wymienić
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Śro 21:11, 14 Mar 2012 |
|
|
soviet100
Moderator
Dołączył: 01 Gru 2011
Posty: 1486
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 16 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Czechowice - Dziedzice
Płeć:
|
|
| |
|
poza tym zapomniałem dopisać że wole ją klientowi wymienić niż później silnik remontować jak wirnik się rozleci i poleci do komory spalania co wiadomo czym się kończy .
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Śro 21:22, 14 Mar 2012 |
|
|
mario23
Super Spec
Dołączył: 12 Wrz 2010
Posty: 641
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 22 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Śląskie Cz-wa
Płeć:
|
|
| |
|
Sprawdź sobię też drożności rurki smarującej turbo. Czasem przez nią lubią być nowe problemy.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Śro 22:22, 14 Mar 2012 |
|
|
soviet100
Moderator
Dołączył: 01 Gru 2011
Posty: 1486
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 16 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Czechowice - Dziedzice
Płeć:
|
|
| |
|
tzn przekręcić silnikiem ?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Śro 23:02, 14 Mar 2012 |
|
|
Doktor
FACHMAN
Dołączył: 26 Wrz 2010
Posty: 1063
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 45 razy
Ostrzeżeń: 0/3
|
|
| |
|
a chcesz to potem sprzątać?? Niby mozna cos podstawić, ale lepiej chyba wykrecić tą rure i inaczej sprawdzić. Co do turbiny mechaniczne uszkodzenie - pewnie ze do wymiany nie ma zmiłuj, ale przeładowanie moze być zwiazane z innymi rzeczami. Jesteś pewien ze N75 odcina? Sztanga pracuje?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Czw 1:30, 15 Mar 2012 |
|
|
soviet100
Moderator
Dołączył: 01 Gru 2011
Posty: 1486
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 16 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Czechowice - Dziedzice
Płeć:
|
|
| |
|
N75 dobry . Zobaczę jak jutro wsadzę nowe turbo .
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Czw 11:35, 15 Mar 2012 |
|
|
Doktor
FACHMAN
Dołączył: 26 Wrz 2010
Posty: 1063
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 45 razy
Ostrzeżeń: 0/3
|
|
| |
|
tylko nie zapomnij wymienić oleju i filtra.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Czw 17:34, 15 Mar 2012 |
|
|
soviet100
Moderator
Dołączył: 01 Gru 2011
Posty: 1486
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 16 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Czechowice - Dziedzice
Płeć:
|
|
| |
|
Wymieniłem 4 dni temu .
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Czw 17:52, 15 Mar 2012 |
|
|
|
