|
| Autor |
Wiadomość |
Deryk
Podawacz kluczy
Dołączył: 20 Lis 2011
Posty: 13
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Płeć: 
|
|
 Łańcuch rozrządu, wymiana |
|
Szukam dokładnej (sensownej), instrukcji wymiany łańcuchów rozrządu w silnikach opla 2.0 dti. Jak ktoś może pomóc to proszę o kontakt.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Śro 13:51, 06 Cze 2012 |
 |
 |
|
|
 |
student
FACHMAN
Dołączył: 01 Lut 2010
Posty: 1187
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 18 razy
Ostrzeżeń: 0/3
|
|
| |
|
Daj wiecej danych auta to ktoś wrzuci screna z autodaty i będziesz wszystko wiedział
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Czw 10:21, 07 Cze 2012 |
|
|
Deryk
Podawacz kluczy
Dołączył: 20 Lis 2011
Posty: 13
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Płeć:
|
|
| |
|
Opel zafira 2003r, silnik 2.0 dti Y20DTH 101 km, jest to silnik z pompą dwuwtykową na PSG 16. ( ale to już chyba mniejsze znaczenie). Podstawowy schemat mam.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Czw 11:18, 07 Cze 2012 |
|
|
Roman59
ADMIN
Dołączył: 07 Gru 2009
Posty: 3641
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 226 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Podkarpacie
Płeć:
|
|
| |
|
To jak podstawowy masz to głowica w górę odkręcisz pokrywę i do dzieła powkładasz blokady i po ustawianiu.Bo jak górny napędzający wałek to nic nie wyciągasz tylko tak jak do wymiany pompy.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Czw 14:47, 07 Cze 2012 |
|
|
Deryk
Podawacz kluczy
Dołączył: 20 Lis 2011
Posty: 13
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Płeć:
|
|
| |
|
A tak bardziej szczegółowo da radę? Chodzi mi o komplet, dolny też.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Czw 18:35, 07 Cze 2012 |
|
|
Roman59
ADMIN
Dołączył: 07 Gru 2009
Posty: 3641
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 226 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Podkarpacie
Płeć:
|
|
| |
|
A robiłeś coś wcześniej przy samochodzie-dach,masz jakieś narzędzia? żeby to zrobić? i dlaczego chcesz zmieniać łańcuchy.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Czw 20:44, 07 Cze 2012 |
|
|
Deryk
Podawacz kluczy
Dołączył: 20 Lis 2011
Posty: 13
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Płeć:
|
|
| |
|
Narzędzia "jakieś" mam, i "coś" tam robiłem, łańcuchy mają przeżyć z 300000 a przebiegi są już spore tych motorów. A, no i chyba z tym ściąganiem głowicy to "lekka" przesada.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Czw 21:18, 07 Cze 2012 |
|
|
Roman59
ADMIN
Dołączył: 07 Gru 2009
Posty: 3641
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 226 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Podkarpacie
Płeć:
|
|
| |
|
No jak później nie będzie ciekło między uszczelką a pokrywą łańcucha to możesz zmienić bez ściągania to jest twoja sprawa a pokrywa jest na tulejkach ustalających no i została ci miska olejowa.Jak nie słychać łańcucha to nie ma sensu zmieniać.
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez Roman59 dnia Czw 22:39, 07 Cze 2012, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Czw 22:37, 07 Cze 2012 |
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
|
|
|
