ford escort 1,4i brak napięcia na wtrysku paliwa

witam mam problem ze swoim fordem a mianowicie zalewa mi swiece i nie ma napiecia na kablach od wtrysku, sprawdzalem juz przekaznik od wtrysku ten r8 i jest dobry i pompka podaje paliwo i wtryskiwacz tez jest dobry wiec to musi byc jakas elektryczna usterka . Jak mozecie to pomozcie

Post został pochwalony 0 razy

Ze sterownika powinno wychodzić 11-14 V po włączeniu stacyjki na 59 złączu a drugi idzie do przekaźnika systemowego w skrzynce bezpieczników.Tylko jakbyś podał łaskawie który to jest roooooook.I jak ci zalewa świece jak nie masz napięcia na wtrysku(to skąd paliwo na świecach?)

Post został pochwalony 0 razy

przy wtryskach masz reg.ciśnienia paliwa na podciśnienie sterowany jeżeli przecieka to paliwo dostanie się do kolektora w dużej ilości a wtryski i tak nie dostaną impulsu elektro dopuki nie zaczniesz kręcić.

Post został pochwalony 0 razy

	elektrom-23 napisał:
	przy wtryskach masz reg.ciśnienia paliwa na podciśnienie sterowany jeżeli przecieka to paliwo dostanie się do kolektora w dużej ilości a wtryski i tak nie dostaną impulsu elektro dopuki nie zaczniesz kręcić.

Jak byś mi to więcej wyjaśnił bo nie rozumiem tego sterowania na podciśnienie jeszcze paliwa.Gdzie to sterowanie jest?

Post został pochwalony 0 razy

skoro zalewa to chyba jest napiecie co nie? Jak mierzyles ten brak napiecia? Zamień wtryski np 1 z 4 i zobacz która swieca jest zalana. Jesli teraz leje Ci przykładowo 1 a po zamianie bedzie lał 4 to skonczy sie na wymianie wtrysku. A jesli dalej bedzie lał pierwszy to bedziemy dalej kombinowac. I napisz rok tego samochodu. pozdro:)

Post został pochwalony 1 raz

	magik700 napisał:
	witam mam problem ze swoim fordem a mianowicie zalewa mi swiece i nie ma napiecia na kablach od wtrysku, sprawdzalem juz przekaznik od wtrysku ten r8 i jest dobry i pompka podaje paliwo i wtryskiwacz tez jest dobry wiec to musi byc jakas elektryczna usterka . Jak mozecie to pomozcie

Sprawdzałeś iskrę?? Tak jak Roman59 pisze, musisz mieć napięcie na wtryskach skoro Ci zalewa świece. Ja obstawiam uwalony czujnik położenia wału

Post został pochwalony 1 raz

a zalewa jedna swiece czy wszystkie bo chyba nie zrozumialem do konca autora:) jesli wszystkie to przedmowcy pewnie maja racje:)

Post został pochwalony 0 razy

to jest rok 92 , i jest to jednopunktowy wtrysk, a czujnik polozenia walu jest dobry bo odpala mi samochod

Post został pochwalony 0 razy

	magik700 napisał:
	to jest rok 92 , i jest to jednopunktowy wtrysk, a czujnik polozenia walu jest dobry bo odpala mi samochod

To ja już nic nie rozumiem, odpala i gaśnie, czy pochodzi chwilę i się dławi?? Napisz konkretnie co się dzieje

Post został pochwalony 0 razy

to znaczy odpala normalnie tylko wtrysk nie pracuje wogole i nie ma napiecia na przewodzie wtryskiwacza i nie ma tego impulsu tylko paliwo leje sie górą nad wtryskiwaczem

Post został pochwalony 0 razy

Ale na postoju po włączeniu stacyjki nie masz impulsu niech ktoś ci kręci rozrusznikiem i wtedy sprawdź zasilanie.Cieknie ci z wtrysku czy regulator paliwa puszcza mogła pęknąć membrana i paliwo się leje w koło.
Tu masz przekrój;
[link widoczny dla zalogowanych]

EDIT: zmniejszony link
Kełysz

Post został pochwalony 0 razy

Ostatnio zmieniony przez Roman59 dnia Śro 12:48, 08 Gru 2010, w całości zmieniany 1 raz

no sprawdzilem membrane i jest cala i sprawdzalem napiecie na wtrysku i teraz nagle jest napiecie na przewodach od wtrysku , to ja juz nie wiem co jest ku.. grane

Post został pochwalony 0 razy

Porozbieraj to wszystko posprawdzaj może uszczelniacze na wtrysku puszczają coś musi być nie tak.

Post został pochwalony 0 razy

zalozylem nowy wtryskiwacz i te uszczelniacze i odpalilem go i pochodzil troche i bylo dobrze i poszedlem do roboty , za kilka godzin wsiadam odpalam i znowu jest to samo , paliwo leje sie górą

Post został pochwalony 0 razy

Może za duże ciśnienie i wywala? nie zmieniałeś pompki paliwa?przewód powrotny od wtrysku przytkany?sprawdź czy regulator ciśnienia puszcza nadmiar paliwa.

Post został pochwalony 1 raz

poczyscilem wszystko i posprawdzalem i juz paliwo sie nie leje górą juz tam jest dobrze tylko teraz nie chce wogole chodzic na wolnych obrotach tak jakby ssania nie mial wogole dopiero jak sie rozgrzeje troche to chodzi dobrze , pomozcie

Post został pochwalony 0 razy

Jak rozkręcałeś to wyreguluj na potencjometrze przepustnicy lub coś źle skręciłeś.

Post został pochwalony 0 razy

wymienilem jeszcze czujnik na przepustnicy i teraz juz samochod chodzi elegancko , wielkie dzieki wszystkim za pomoc

Post został pochwalony 0 razy