Opel Astra 1.7 TD 98r.

koledzy ,kto jest w stanie wytłumaczyć mi zasadę działania układu wspomagania w tym samochodzie. jest to wspomaganie elektryczne.
Generalnie problem polega na tym że słychać dziwny gwizd podczas kręcenia kierownicą ,najczęściej jak dokrecę na opór.

Witam:)

prosze filmik:)

[link widoczny dla zalogowanych]

(inne auto ale mysle ze w astrze bedzie to samo)

Przyczyny gwizdu nie znalazłem:(

Pozdrawiam

Post został pochwalony 0 razy

Ostatnio zmieniony przez Kełysz dnia Czw 16:09, 18 Cze 2009, w całości zmieniany 1 raz

tylko że w Astrze jest olej wspomagannia i standardowo zbiorniczek , tylko napęd pompy jest poprostu nie wiem skąd ,napewno nie z paska ani alternatora ,ani żadnego innego.no myślałem że pompe napędza silnik elektryczny ,ale sam jusz nie wiem.

W oplach występuje wspomaganie elektro-hydrauliczne. To jest silnik 3fazowy z kontrolą obrotów, który tak jak zwykła pompa tłoczy olej wspomagania przez układ. Silnik ten pobiera prąd z alternatora, kiedy on zaczyna ładować akumulator, czyli po wzbudzeniu. Więc jeżeli nie mam ładowania, nie ma też wspomagania. Nowsze ople mają wspomaganie mądrzejsze, które w zależności od prędkości komunikuje się z kompem i reguluje pracą silnika od wspomagania, dając w ten sposób jednakowy opór na kierownicy.

Post został pochwalony 0 razy

więc zasadę działania mamy już z głowy ,ale z kąd ten dziwny gwizd ,akumulator nowy a ładowanie sprawdzone w punkcie centry ,jest ok. pasek klinowy 2 razy zmieniany. To jest jakieś Fatum.