gaśnie na gazie, sekwencja landi

Dołączył: 17 Mar 2013 Posty: 26 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3

witam,

Powiem tak jestem początkujący w tych sprawach więc jeśli zadam głupie pytania proszę o wyrozumiałość Smile

Posiadam seat cordoba 1.4 1996 rok. Gaz sekwencja landi 2008 rok był założony.
teraz tak jadę na gazie czy silnik zimny czy rozgrzany to to samo wrzucam na luz i gaśnie, chce się zatrzymać to gaśnie, ale na benzynie idealnie jeździ a tylko na gazie gaśnie ale odpala bez problemu.
Gaz od 2008 roku Landi pojechałem do mechanika i mówi że trzeba do komputera się podłączyć ale u mnie nie może bo jakaś inna wtyczka dziwna i on takiej nie ma inny mechanik mówi że komputer do wymiany inny mówi że silniczek krokowy inny mówi że parownik inny że reduktor że świece może nie wiem juz proszę o pomoc auto to seat 1.4 1996 rok

Post został pochwalony 0 razy

Więc powiem Ci tak żebyś miał rozeznanie o co chodzi .

Krokowy odpada ponieważ na benzynie dobrze chodzi . Świece też na pewno nie ,generalnie najlepiej by było jednak to podłączyć czy ewentualnych błędów nie ma . Może to być wina parownika ale też nie wiadomo jeśli ma przejechane te 100 tys to jak najbardziej do regeneracji się nadaje .

Post został pochwalony 0 razy

Dołączył: 17 Mar 2013 Posty: 26 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3

a ewentualne koszty ? tak mnie więcej? regeneracji?

Post został pochwalony 0 razy

wyczysc filtr gazu.... albo wymien koszt 5zł maks... jesli dzieje sie tak tylko przy dojezdzie do swiateł na wolnych oborotach to filtr gazu zapchał sie grafitem... zacznij od najprostszej a zarazem najtanszej mozliwosci... Smile

99 % po tym co piszesz powinno pomoc... Smile

pzdr

Post został pochwalony 0 razy

Dołączył: 17 Mar 2013 Posty: 26 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3

właśnie filtry były wymieniane na nowe i nic to nie pomogło Sad

Post został pochwalony 0 razy

Kosz regeneracji parownika jeśli sam sobie zrobisz to koło 130zł .

Post został pochwalony 0 razy

Dołączył: 17 Mar 2013 Posty: 26 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3

a nie lepiej kupić nowy?

Post został pochwalony 0 razy

Dołączył: 12 Mar 2013 Posty: 17 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3

wygląda to na zła regulację, tak jakby przy zejściu z obrotów zalewało silnik maleją obroty, ecu benzyny reaguje skracając czas wtrysku PB na podstawie którego landi dawkuje gaz, podjedz do gazowników niech podepną laptopa i się przejadą z tobą, myślę że bez problemu można w czasie rzeczywistym podglądać czasy wtrysku i stan sondy lambda i skorygować jeśli mowa o sekwencji

Nowy reduktor to koszt około 300zł, a zestaw do regeneracji dostaniesz pewnie za 1/4 ceny.

Post został pochwalony 0 razy

Dołączył: 17 Mar 2013 Posty: 26 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3

no właśnie szukam odpowiedniego warsztatu bo podobno jakaś tam wtyczka żeby się podłączyć jest dziwna i nikt się nie może podłączyć a gaz jest landi 2008 rok. Nie wiem czy może tą wtyczkę na inną wymienić nie mam pojęcia najlepiej jak by się podłączyli ale no nie mogą

Post został pochwalony 0 razy

Wtyku diagnostycznego na pewno nie wymienisz . Podzwoń do warsztatów na pewno ktoś się podłączy .

Post został pochwalony 0 razy

Dołączył: 17 Mar 2013 Posty: 26 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3

Dzięki tak zrobię

Post został pochwalony 0 razy

Kto się zajmuje gazem to ma do tego programy i wtyczki i interfejs.

Post został pochwalony 0 razy

Dołączył: 17 Mar 2013 Posty: 26 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3

byłem u jednego to mówił że takiego nie ma bo jakaś dziwna. Poszukam innych

Post został pochwalony 0 razy

Dołączył: 12 Mar 2013 Posty: 17 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3

Zajrzyj do książki gwarancyjnej i zobacz jaki masz sterownik.
Trochę to dziwne, ze warsztat nie ma kabla. Kabel z portem który obsługuje 95% instalacji w Polsce kosztuje niewiele ponad 100zł

Także przyjrzyj się wizualnie reduktorowi czy się nie poci. Tak czy inaczej przez 5 lat mogło się "smaru" uzbierać i raczej na pewno czeka cię w niedalekiej przyszłości czyszczenie reduktora i kupno zestawu naprawczego.

Post został pochwalony 0 razy

Wygląda na to ze lewe powietrze ciągnie... zobacz dolot zy szczelny

Post został pochwalony 0 razy

Dołączył: 17 Mar 2013 Posty: 26 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3

a jak myślicie zestaw naprawczy do reduktora kupić na allegro czy nie bardzo? w razie czego ile może mechanik wziąć za tą regeneracje bo ja raczej sam nie zrobię

Post został pochwalony 0 razy

Ostatnio zmieniony przez krystian1990 dnia Śro 22:20, 20 Mar 2013, w całości zmieniany 1 raz

Zestaw naprawczy możesz na allegro + 50 zł wymiana

Post został pochwalony 0 razy

Dołączył: 17 Mar 2013 Posty: 26 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3

myśle ze tak bo ten reduktor troche się poci 5 lat już więc myśle że regeneracja to będzie dobre rozwiązanie a po za tym troche stracił na mocy jak na gazie jade

Post został pochwalony 0 razy

Reduktor średnio wytrzymuje około 100k km

Post został pochwalony 0 razy

Dołączył: 17 Mar 2013 Posty: 26 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3

pewnie tyle już zrobił km nie wiem ile poprzedni właściciel jeździł

Post został pochwalony 0 razy

Dołączył: 17 Mar 2013 Posty: 26 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3

ponawiam temat. Pojeździłem po warsztatach jeszcze z jednym się umówiłem po niedzieli ale też przez telefon mówił że z landi jest problem bo to rzadki gaz w Polsce. W innych warsztatach tak samo mają jakieś stare oprogramowanie czy coś się podłączyć nie mogą. Jestem ciekawy jak bym zregenerował parownik czy to by pomogło bez podłączania się do kompa. Jak myślicie?

Post został pochwalony 0 razy

To jest takie zgadywanie . Generalnie membrany mogą być już wyrobione dlatego będzie gasł na wolnych .

Post został pochwalony 0 razy

Mi zaczął samochód gasnąć na gazie jak miałem nieszczelny przewód, który idzie z butli. Gdy na gwarancji mi go wymieniono autko zaczęło nawet dużo mniej spalać niż przed awarią.

Post został pochwalony 0 razy