| Autor |
Wiadomość |
pemger
Starszy podawacz kluczy
Dołączył: 16 Maj 2010
Posty: 29
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Płeć: 
|
|
 bmw 350d problem ze skrzynia biegów |
|
Witam
Pacjent BMW E39 1999r 350d.
Problem z automatyczna skrzynia biegów.
W samochodzie zamontowana jest skrzynia GM. Skrzynia zachowuje się bardzo dziwnie, mianowicie kiedy lewarek znajduje się w pozycji P zapalimy samochód dodamy gazu to samochód jedzie do przodu, to samo dzieje się kiedy przerzucimy na pozycje N i D. Kiedy lewarek znajduje sie w pozycji R samochód nie chce ruszyć ani do tyłu ani do przodu.
Dodam tylko że wszystko zaczęło się po tym jak "mechanik" wymienił uszczelkę pod głowicą.
Po podłączeniu testera diagnostycznego nie znaleziono żadnego błędu w skrzyni biegów.
Oleju jest stan.
Czy ktoś może podpowiedzieć co to może być i gdzie szukać przyczyny takiego zachowania skrzyni.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Czw 23:35, 24 Sty 2013 |
 |
 |
|
|
 |
Roman59
ADMIN
Dołączył: 07 Gru 2009
Posty: 3641
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 226 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Podkarpacie
Płeć:
|
|
| |
|
Regulacja cięgna lewarka,parking to powinno zablokować mechanicznie a nie blokuje.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Czw 23:48, 24 Sty 2013 |
|
|
pemger
Starszy podawacz kluczy
Dołączył: 16 Maj 2010
Posty: 29
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Płeć:
|
|
| |
|
Cięgno podłączone jest dobrze bo na wyświetlaczu wskazuje takie samo położenie jakie jest ustawione na lewarku.
Dziwne jest też to że po zgaszeniu silnika i przełączeniu na N można samochód normalnie przepchnąć.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Czw 23:56, 24 Sty 2013 |
|
|
Roman59
ADMIN
Dołączył: 07 Gru 2009
Posty: 3641
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 226 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Podkarpacie
Płeć:
|
|
| |
|
No bo to jest neutralny i nie ma żadnej blokady można samochód przepychać,nie patrz na wyświetlacz tylko trzeba wejść pod spód i zobaczyć na skrzynię.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Pią 0:40, 25 Sty 2013 |
|
|
pemger
Starszy podawacz kluczy
Dołączył: 16 Maj 2010
Posty: 29
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Płeć:
|
|
| |
|
wygląda na to że cięgno (te które jest na zewnątrz skrzyni) jest prawidłowo podłączone. Odłączyłem linkę i przestawiałem tą dźwigienkę ręcznie i taka samo sytuacja n wyświetlaczu przeskakuje na poszczególną pozycję a nic się nie zmienia nadal jedzie na P N D do przodu.
Na P dodatkowo jak jedziesz to słychać zgrzytanie czyli wygląda że blokada działa poprawnie.
Chyba trzeba będzie zrzucać miskę i zajrzeć do środka.
Na co zwrócić szczególną uwagę??
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Pią 17:55, 25 Sty 2013 |
|
|
Roman59
ADMIN
Dołączył: 07 Gru 2009
Posty: 3641
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 226 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Podkarpacie
Płeć:
|
|
| |
|
Ale tam nic nie będziesz widział najwyżej tarcze.Dobra strona o skrzyniach;
[link widoczny dla zalogowanych]
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Pią 21:21, 25 Sty 2013 |
|
|
Kełysz
ADMIN
Dołączył: 04 Mar 2009
Posty: 1636
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 60 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Bolesławiec
Płeć:
|
|
| |
|
co to za model e39 350d? nie ma czegos takiego i teraz nawet nie wiadomo jaki silnik a co wazniejsze jaka skrzynia. to silnik 3litry?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Nie 11:03, 27 Sty 2013 |
|
|
pemger
Starszy podawacz kluczy
Dołączył: 16 Maj 2010
Posty: 29
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Płeć:
|
|
| |
|
To jest model e39 530d z 3l silnikiem. Przeprasza za bląd.
Dziś będę wymieniać olej w skrzyni, przy okazji zobaczę czy w misce nie ma jakiś części, których nie powinno tam być.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Nie 14:02, 27 Sty 2013 |
|
|
pemger
Starszy podawacz kluczy
Dołączył: 16 Maj 2010
Posty: 29
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Płeć:
|
|
| |
|
Witam
Dziękuję wszystkim za zainteresowania.
Okazało się że skrzynia mechanicznie uszkodzona. Tylko wymiana.
Pozdrawiam.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Wto 20:00, 12 Lut 2013 |
|
|
|
