Clio I amortyzatory

Witam koledzy mam takie pytanie a mianowicie byłem na przeglądzie technicznym i po sprawdzenie amortyzatorów okazało się że z tyłu w cale nie tłumią a z przodu jeden 50 drugi 40 % więc mama takie pytanie które lepiej wymienić tył najpierw żeby się bardziej drogi trzymał w zakrętach czy przód bo na te i na te nie mam kasy a te przednie narzazie jeszcze chwile by były o zimy może . Proszę o pomoc .

Post został pochwalony 0 razy

Oczywiście że najpierw do wymiany tylne te z przodu jeszcze nie są takie tragiczne skoro mają 40 i 50%. Tył jest ważny bo będzie ci pływał na zakrętach.

Post został pochwalony 0 razy

	mario23 napisał:
	Oczywiście że najpierw do wymiany tylne te z przodu jeszcze nie są takie tragiczne skoro mają 40 i 50%. Tył jest ważny bo będzie ci pływał na zakrętach.

kolega ma racje dodam że dobija na pewno tył auta i za chwile sprężyna będzie do wymiany.

Post został pochwalony 0 razy

karol83 napisał:

	mario23 napisał:
	Oczywiście że najpierw do wymiany tylne te z przodu jeszcze nie są takie tragiczne skoro mają 40 i 50%. Tył jest ważny bo będzie ci pływał na zakrętach.

kolega ma racje dodam że dobija na pewno tył auta i za chwile sprężyna będzie do wymiany.

Jak dobija to sprężyna do wymiany a teleskop nie ma nic do dobijania przez to nazywa się amortyzator.Amortyzator nie jest ani sprężyną ani resorem ani drążkiem skrętnym jest tylko i wyłącznie amortyzatorem.

Post został pochwalony 0 razy