|
| Autor |
Wiadomość |
Krystian990
Młotkowy
Dołączył: 03 Paź 2008
Posty: 51
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Dłużec
Płeć: 
|
|
 Fiat CC700 problemy z silnikiem. |
|
Witam. Mam na warsztacie Fiata CC700 w wersji young i nie mam pojęcia co jest przyczyną problemów z silnikiem. Silnik już przy zapalaniu się dziwnie zachowuje. Czasami załapie od tzw tyka, a czasami trzeba go nieźle pokręcić. Ale to jest najmniejszy z problemów z nim związanych... Po odpaleniu silnik nie ma równomiernych obrotów. Obroty nie mogą się utrzymać, zaczyna chodzić tylko na jeden tłok, po chwili znów na dwa i bardzo przymulenie reaguje na pedał gazu.... A gdy się go wkręci na trochę wyższe obroty(tzn ok 2500-3000RPM) silnik odrazu gaśnie tak jakby go zgasić normalnie stacyjką... Zero reakcji na gaz itd. Co z nim może być nie tak?? Jedna rzecz mi się wydała podejżana. Kabelek idący od sondy lambda jest ucięty... Może to być powód takiego zachowania silnika? Słyszałem, że te CC chodzą bezproblemowo bez sondy lambda. To prawda?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Śro 19:36, 11 Mar 2009 |
 |
 |
|
|
 |
Tarantula
Specjalista
Dołączył: 08 Sty 2009
Posty: 1100
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 34 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Belgia/Małopolska KLI
Płeć:
|
|
| |
|
Witaj.
Sonda jest po to aby działała a nie siedziała tylko wkręcona.Komp moze łapac bledy.Pozostaje sprawdzic układ zapłonowy(Świece,cewke,przewody)Ogólnie cały.
Zreperujcie tez ten przewód od sondy.
Pozdrawiam.
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez Tarantula dnia Śro 19:41, 11 Mar 2009, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Śro 19:40, 11 Mar 2009 |
|
|
Gość
|
| |
|
czy gaźnik jest Aisana czy Polski ?
|
|
| Śro 20:01, 11 Mar 2009 |
|
|
sharkys
Mechanior
Dołączył: 19 Sty 2009
Posty: 279
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 14 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Piła (wielkopolskie)
|
|
| |
|
sprawdz dobrze gaznik
mialem klienta z takimi objawami, wymiana gaznika po regeneracji za 250 pln i jest ok, zachowywal sie tak jak opisujesz z tym ze na cieplym silniku bylo w miare Ok
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Śro 21:12, 11 Mar 2009 |
|
|
Krystian990
Młotkowy
Dołączył: 03 Paź 2008
Posty: 51
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Dłużec
Płeć:
|
|
| |
|
To chyba jest gaźnik Aisana. Ten z mnóstwem przewodów podciśnieniowych itp:/ Podłączę ten kabel od sondy i zobaczę co to da ale słyszałem, że te silniki chodzą bez problemu bez sondy tylko nie wiem ile w tym prawdy... A gdybym chciał rozwiązać bez wymiany gaźnika tylko sam pogrzebać przy gaźniku to co sprawdzać w pierwszej kolejności??
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Czw 1:28, 12 Mar 2009 |
|
|
Gość
|
| |
|
najpierw to posprawdzaj czy nie spadł któryś z wężyków podciśnieniowych,wystarczy jeden i auto nie chodzi, a co do tej sondy to miałem już u siebie kilka cieniasów z odpiętym kabelkiem i auta chodziły .
|
|
| Czw 8:01, 12 Mar 2009 |
|
|
michal801
Młotkowy
Dołączył: 28 Wrz 2008
Posty: 75
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/3
|
|
| |
|
W CC700 ścierały się wałki rozrządu z powodu złego oleju.
Miałem dwa takie przypadki że krzywka na wałku miała 1.5 do 2 mm.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Pon 11:19, 16 Mar 2009 |
|
|
talibanek
Starszy podawacz kluczy
Dołączył: 28 Gru 2008
Posty: 41
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: śląskie
Płeć:
|
|
| |
|
wymiana wałka i popychaczy 100%
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Nie 19:31, 29 Mar 2009 |
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
|
|
|
