Ford Escort 1.6 r 92.

Witam ,jestem nowym użytkownikiem na tym forum. Trafiłem na to forum ponieważ szukałem informacji na temat Forda Escorta. Przechodząc do mojego problemu pragnę podkreśli ze nie jestem mechanikiem samochodowym a na samochodach prawie się nie znam. Otóż mam Forda Escorta 1.4 lecz zatarł mi się silnik i postanowiłem zamontowac w nim silnik 1.6 .Problem polega na tym iż przy próbie odpalenia samochodu ,samochód chwile chodzi po czym gaśnie , slychac również strzelanie .Nie mam podłączonego silniczka krokowego dlatego gdy przy odpaleniu ,podaje porcje paliwa i gaśnie ,paliwo sie przelewa i silinczek nie odcina dopływu paliwa(z tego co wiem ,wlaśnie tak powinno byc). Dokupilem teraz na Allegro wiązkę kabli do sterowania komputerem lecz nie wiem kąpletnie jak to podlaczyc bo zaden kabel nie pasuje ,a zalezy mi tylko na tym aby podlaczyc silniczek krokowy. Jezeli ktoś byłby wstanie mi pomoc to prosze o odpisanie ,udzielę wszystkim innych potrzebnych informacji. Pozdrawiam

bez mechanika nie podołasz wiesiekk

ja mysle ze mechanik jest tylko po to by nie zajmowalo to dluzej czasu. Wydaje mi sie ze silnik 1.4 ma inny system sterowania wtryskami co za tym idzie powinien byc dopasowany do silnika, mozliwe ze silnik tak dziala bo czujniki dają inne wyniki niz 1.4

Hmmm...? Demyk to co radzisz?? Myslalem nad kupnem nowego komputera??ale czy to napewno to? nie da sie jakos kabli przerobic aby pasowaly do tego silnika krokowego? Dzięki za odp ...pozdrawiam

ja bym zaczął od ECU u mnie to koszt 150 . wtyczki ci wszystkie pasowaly??

demyk jesteś w stanie skomfigurować kompa czy go wymieniasz.?

a czym jest to ECU ?? Tzn jesli chodzi o wtyczki to cala wiązke mozna podłączyc pod komputer w samochodzie tzn wtyczka ktora wychodzi od komputera ale nie bezposrednio ,próbowalem podlaczyc pod silniczek krokowy o i pod wtryski ,wtyczki sa prawie takie same jak wtyczki od silnika 1.4 ktore aktualnie mam w samochodzie... Moze zrobilbym zdjecie i pokazal ??

ECU (engine control units) znaczy komputer. ciezko jest zmienic silnik na inny bo wlasnie sa problemy z kablamia. zazwyczaj jak sie wymienia silnik to dobiera sie w zaleznosci od numeru (duzo latwiej) bo nawet silniki o tej samej pojemnosci maja rozna wtyczki do czujnikow a szkoda Sad

Hmmm czyli co działamy cos ,czy lepiej dac go do mechanika ...? Ile taki "zabieg" moze kosztowac?

demyk ///????????? widze że jesteś fachowcem od elektroniki mam kilka pytań jeżeli możesz to podaj swój numer gg a ciebie demyk przepraszam za wcinanie się w temat..

137147

u mechanika, to najpierw podlacza pod komputer, sprawdza bledy, komputer na 99% wymienia bo przeprogramowanie to trzeba drogi sprzet, malo warsztatow posiada. Jak ci sie nie spieszy z naprawieniem to predzej czy pozniej se poradzisz Smile

Heh no nic trzeba bedzie improzwizowac ... Smile

Dzięki za pomoc ... Smile

A mam jeszcze jedno pytanie ...jaki jest powod tego ze gdy próbuje odpalic samochod to strasznie grzeje mi sie przewod od akumulatora tzn jest to chyba kabel od masy?

jak rozrusznik chodzi to pobiera kupe pradu, to normalne Smile