głowica mini cooper 2007r 1.6 120km

samochod opisywany w innym poście. mianowicie grzał sie mega. wymieniłem pompe i termostat było git. po 2000km wysrało uszczelke pod głowicą. i wszystko byloby ok ale problem taki ze w glowicy jest dodatkowy wałek zmiennych az rozrzadu na dolocie, dodatkowe krzywki i sprezyny i mam problem ze złożeniem do kupy. macie jakiś schemat albo cos co by pomogło. blokady do silnika mam. pozdrawiam

Post został pochwalony 0 razy

Panowie wrzuccie prosze schemat tego rozrządu, ewentualnie peugeot 207 1.6 vti - ten sam silnik. Bo mnie zaraz krew zaleje z tym autem i go podpale. Pozdrawiam

Post został pochwalony 0 razy

Mam ale 1.6 16 v NFU Peugeot to jest prosty układ,koła na blokady wydechowy na godz 5,ssący na 7 jak staniesz do rozrządu to prawe koło na 7 lewe na 5 i blokada koła zamachowego otwór 6 od strony wydechu.

Post został pochwalony 0 razy

no niestety to nie ten silnik. Mam problem z tym wałkiem od Vanosa. Spróbuje to jeszcze raz poskładać. Zobaczymy. Wiecie może czy CDIF 2 można zaadoptować vanosa. Jest tylko jeden dodatkowy wałek na dolocie, sterowany silniczkiem elektrycznym.

Post został pochwalony 0 razy