Golf 4 1.6 sr i falowanie obrotów jakie przyczyny ???

Witam mam tego szmelcwagen i problem tyczy sie tych obrotów z 1.5 roku było ok teraz paranoja jak jest zimny to 3 razy dodam gazu i ma coś ok 2000 obr jak się zagrzeje to rożnie 1400-1800 i fala. Już nie wiem VAG pokazuje tylko błąd 668- 30 za niskie" Kupiłem druga przepustnice wyczyściłem zaadaptowałem i dalej to samo. Jakie jeszcze mogą być przyczyny takiego czegoś.
Paweł Biełous
[link widoczny dla zalogowanych]
ul. Świdnicka 5/12,
50-064 Wrocław
tel. 603-602-690

Post został pochwalony 0 razy

Ostatnio zmieniony przez ggregorii dnia Pią 12:23, 14 Paź 2022, w całości zmieniany 2 razy

Za niskie napięcie na kablu musisz posprawdzać styki na alternatorze,akumulatorze kabel co wchodzi pod tablicę tam zasila całą szynę i może nie być dobrego połączenia.Co do przepustnicy sprawdź jeszcze pedał gazu jest elektroniczny wszystkie podciśnienia.

Post został pochwalony 0 razy

kolego ja mam to samo w 1.4 golfie spróbuj odpiac sonde lambda jak te obroty ci latają jak bedzie wszystko w porządku to sonda lipa,u mnie to jest przyczyna.ogolnie w golfa zadnego nie inwestuje bo porażka z tymi autami codzien cos sie pier

Post został pochwalony 0 razy

Co do przepustnicy jest pół elektroniczna tzn tylko wolne obroty ustawia mechanizm elektroniczny coś ale silniczek krokowy tylko że wszystko w jednym. Sade odpinałem żadnej różnicy nawet w kompie nie pokazywało żę to to ale jakiś roczek temu ją wymieniałem i było ok. Mayślę nad przepływomierzem bo jak było ok i odpiąłem to obroty falowały a teraz jak odepnę to zero reakcji a komp nic nie pokazuje.

Post został pochwalony 0 razy

Ale jak wypniesz sondę czy przepływkę to wyłącz zapłon i zapal na wyłączonej przepływce czy sondzie.Ale to jest wina przepustnicy,tylko cholery drogie.Ściąg tą pokrywę przy przepustnicy z boku i tam zobacz.
A czujnika temperatury nie zmieniałeś? może założyłeś jakąś podróbkę i też ci mogą szaleć te obroty.

Post został pochwalony 0 razy

Ostatnio zmieniony przez Roman59 dnia Pon 16:55, 14 Lut 2011, w całości zmieniany 1 raz

Witam od jakiegos czasu jestem posiadaczem Golfa 4 2001 2.0 8v 115km. Zakupilem go dosc tanio tylko okazalo sie ze ma kilka problemow.
Objawy-
lekkie falowanie obrotow i przerywanie jak by wypadaly zaplony
przy zmianie biegow wzrastaja obroty przez sekunde po czym dopiero opaduja (jest to denerwujace poniewaz wtedy szarpie) brak mocy.
Spalanie ok
Za kazdym raze wyskakuje Za bogata mieszanka (check engine) zalewam 95.
Przy calkowitym wcisnieciu gazu w podloge silnik (dlawi sie prze chwile poczym dopiero zaczyna ciagnac)
Pobiera olej okolo litr na 1500km

Wymienione-Swiece ,kable Wn , przepływomierz , sonda lambda , czujnik polozenia wałka rozrzadu , Cewka zaplonowa , Rozebrany sprawdzony i na nowo uszczelniony kolektor dolotowy , nowy regulator cisnienia paliwa , nowe wszystkie filtry , wyczyszczona i zaadaptowana przepustnica. Odma i uklad dolotowy 200% szczelny.
Ręce opadają juz nie wiem czy brac sie jeszcze za wtryski?
Pomózcie prosze bo juz nie moge

Post został pochwalony 0 razy