jak sprawdzic alternator?:)

pytanie czysto teoretyczne... jak sprawdzic podzespoły alternatora za pomocą multimetru/probówki?
szperałem troche w necie ale nic po ludzku nie znalazłem

Post został pochwalony 0 razy

Przejście na pierścieniach ślizgowych, przebicie na masę w stojanie, przejście na drutach w parach w stojanie, diody + i - (chyba wiadomo ze w jedna stronę przewodzą) jak wszystko sprawne a nie ładował to regulator.

Post został pochwalony 0 razy

Jak mam problem z altkiem wiozę do gościa co ma stół probierczy i tam 5-10 minut i wszystko wiadomo. Stół trochę kosztuje bo by się przydał.

Post został pochwalony 0 razy

jak sprawdzic slizgi i uzwojenie? mozesz poszerszyc mysl?
co do dody wiadomo.... a co do stołu probierczego jesli masz wiedze to potrzebujesz tylko cos co sie kreci woltomierz i baterie i masz stól...

Post został pochwalony 0 razy

Pierścienie ślizgowe to końcówki uzwojenia wirnika. Muszą mieć przejście. Wiec jak dotkniesz miernikiem na puszczyku końcówkę do jednej, a druga końcówka do drugiej to musi piszczeć.

Uzwojenia ma albo 3 wyjścia, albo 6 wyjść. Gdy występują 3 muszą mieć miedzy sobą przejścia, ale nie mogą mieć przebicia na masę (obudowę)
A gdy masz stojan z 6 wyjściami to muszą mieć przejścia w parach, czyli np. 1 z 2, 3 z 4, 5 z 6.
Oczywiście również nie mogą mieć przebicia na obudowę.

Post został pochwalony 1 raz

dziekuje:)

Post został pochwalony 0 razy