laguna 1g wyciek ze skrzyni:(

Mamy wyciek
zawsze jak autem wyjezdza sie z garazu jest tłusty ślad
pod autem widać ze cieknie z lewej tej gumy od skrzyni
tz jest lewe koło potem manszeta przegubu zewnętrznego a potem druga taka manszeta i z niej cieknie tak ze osłona cała w oleju jest
Mam takie pytanie co to cieknie olej ze skrzyni czy smar?
Wydaje mi sie ze w manszecie jest samr grafitowy.
Czy mozna tak jezdzić autem?
Ile powinna kosztować robocizna i co konkretnie trzeba zrobić aby wyeliminować ten wyciek?

dziękuję

Post został pochwalony 0 razy

To w końcu smar, czy olej widzisz?

Post został pochwalony 0 razy

wiec co przedtem na mój gust to byl olej a ostatnio widze w garazu jakby smar

Post został pochwalony 0 razy

A nie masz osłony gumowej przegubu rozwalonej? przyjrzyj sie, czy nie masz tez wycieków z łączenia półośki ze skrzynia jest na 3 śrubki na klucz 13 w środku jest taki uszczelniacz może tam jest nieszczelność.

PS Skrzynia nie przestała ciągnąc, albo zaczęła wyć?

Post został pochwalony 0 razy

Francuskie gówniane rozwiązanie...
Kup sobie osłonę przegubu wewnętrznego, z uszczelniaczem i wymień, będzie dobrze.

Post został pochwalony 0 razy

no wlasnie tam ciezko zajrzeć widze tylko tą osłone gumową ze jest mokra i pod nią na oslonie silnika jest zachlapalny olej
szczerze to mysle ze juz cieknie z pół roku jesli nie wiecej od lata napewno cieknie ale nie duzo
jak wyjezdzam z garazu to mam w garazu pare kropel oleju, troszke smaru wlasnie w miejscu gdzie jest ta oslona jakies kilkadziesiąt cm od lewego kola tak w 1/3 odleglości od lewego do prawego kola
A olej w skrzyni wymienialem 2 lata temu na nowy i jakos mi 1 nie wchodzila a R zgrzytal
ale od jakiegos pół roku biegi chodzą znakomicie i idealnie nic nie zgrzyta i chodzą bardzo lekko wiec zawowolony jestem
a jakie są objawy zużycia przegubu wew, bo jego nie trzeba będzie wymieniac? czy przez tak dlugą jazde mógł sie uszkodzic przegób zewnętrzny?

rozumiem ze trzeba zlewac olej ze skrzyni przy robocie, ile powinna kosztowac robocizna?

Myslalem zawsze ze w manszetach jest smar, w zewnętrznych jest smar a w wew. jest olej przekladniowy? i przez uszkodzoną manszete on teraz cieknie?

Post został pochwalony 0 razy

Witam kolego tak przez uszkodzona manszete cieknie olej (piexxxxxx francuzy) koszt roboty to mysle koło 100zł

Post został pochwalony 0 razy

Witam an forum. Tutaj racja,koszt samej roboty nie będzie wysoko,powinien wynieść w granicach 100zł. Poza tym proponuję kupic osłonę przegubu wewnętrznego,to się bardzo przydaje.

Post został pochwalony 0 razy

a co trzeba zrobic aby wykonac tą naprawe? zeby nie bylo ze doliczą mi jeszcze za olej do skrzyni, a trzeba spuszczać?
Rozumiem ze ta manszeta trzyma olej skrzyni? a nie ma tam smaru?
przez dlugą jazde nie moglem uszkodzic półosi, przegubów, przegubów zew.?

Post został pochwalony 0 razy

	okular766 napisał:
	a co trzeba zrobic aby wykonac tą naprawe? zeby nie bylo ze doliczą mi jeszcze za olej do skrzyni, a trzeba spuszczać? Rozumiem ze ta manszeta trzyma olej skrzyni? a nie ma tam smaru? przez dlugą jazde nie moglem uszkodzic półosi, przegubów, przegubów zew.?

I ty dalej powtarzasz te same pytania nie zrozumiałe według ciebie,tyle ci opisywałem na PW a ty dalej to samo w kółko.

Post został pochwalony 0 razy