Nie mogą zlokalizować usterki ! POMOCY

Vectra B 2,2 DTI 125KM kombi 2001r

Od jakiegoś czasu mam dziwny problem z moim autem. Byłem u kilku mechaników ( nie serwisów autoryzowanych ) odbyliśmy jazdę i teza brzmi :problem zbyt trudny do jednoznacznego zlokalizowania. Na tym kończy się rozmowa i każą podjechać kiedy będzie ewidentny do zlokalizowania. Więc spróbuję Wam przedstawić w czym rzecz i liczę na Waszą pomoc. Może ktoś to już przerabiał a może się chociaż spotkał z podobnym przypadkiem.

Na stacji diagnostycznej auto przeszło ścieżkę i hamulce jak i zawieszenie nie wykazują żadnych uchybień !

A teraz opiszę w czym rzecz :

Kiedy auto jedzie prosto wszystko jest Ok

Kiedy ruszam z kierownicą skręconą w lewo -jest Ok

Kiedy ruszam z kierownicą skręconą w prawo - jest Ok - czyli przeguby powinny być w porządku.

Kiedy poruszam się autem czy to z dużą prędkością czy małą jadąc w lewo po łuku drogi czy rondzie z wciśniętym gazem lub zwolnionym pedałem gazu do ucha nie dochodzą żadne odgłosy.

Kiedy jadę autem sam a najlepiej odczuwalne jest to w 3,4 osoby i pokonuję łuk drogi lub zjeżdżając z ronda w prawo kiedy nie dotykam gazujest cisza i nic się nie dzieje ( nie ma tu wpływu prędkość ).

Problem jest widoczny ewidentnie wtedy gdy jak wyżej jadę najlepiej w 3,4 osoby i po ruszeniu skręcam mocno w prawo lub pokonuję łuk drogi w prawo lub zjeżdżam z ronda w prawo == na wciśniętym pedale gazu==
wówczas dobitnie słychać odgłos taki jaki wydaje zepsuty przegub czyli tyrkotanie !!!

Co może wydawać takie odgłosy ?
Padały tu kiedyś odpowiedzi typu : łożysko w piaście ? ( ale które )
łożysko amortyzatora ?
Jeżeli nie przegub to może półoś ?

Dla mnie to zagadka z Archiwum X - i przyznam , iż nie czuję się przez to bezpiecznie jadąc swoim autem dla tego
proszę Was o pomoc w zlokalizowaniu usterki bo jest to dla mnie bardzo uciążliwy problem !

Od razy prostując przepraszam za poprzednią formę,poprawiłem się i liczę na zrozumienie i POMOC !

Post został pochwalony 0 razy

Ostatnio zmieniony przez maszmol dnia Pią 9:31, 08 Lip 2011, w całości zmieniany 1 raz

Ja bym raczej wymienił te przeguby nawet jak wydają się dobre.

Post został pochwalony 0 razy

Ja obstawiam na przegub może już być go słychać pod większym obciążeniem, albo łożysko podpory. A z której strony słychać to terkotanie?

Post został pochwalony 0 razy

Witam. Czy masz kolego ABS?? Mam podobny problem w aucie i przy skręcie włącza się pompa ABS. Jak zacznie terkotać spróbuj nacisnąć pedał hamulca i czy będzie odbijać to wtedy pompa ABS. Co wcale nie znaczy że też tak masz. Pozdrawiam.

Post został pochwalony 0 razy

Gościu... a jaki rozmiar opon masz w tej swojej bryczce? Pewnie jakiś szeroki felunek i Ci obciera jak tyle dup się załaduje do auta...

Post został pochwalony 0 razy

No dobra ale co ma szeroki felunek obcieracjacy o nadkola to tego jak słychac to przy wciśnietym gazie. Ciezko tak postawic na coś nie widząc ani nie słysząc tego, ale ja bym obstawiał jednak przegub, choć nie koniecznie zewnetrzny, moze być padnety prawy przegub wewnętrzny, przy skrzyni. Wchodził wogóle ktoś pod to auto??

Post został pochwalony 0 razy

Niema innej opcji tylko przegub zewnętrzny.

Post został pochwalony 0 razy