POMOCY!

Panowie pomózcie.opisze cala sytuacje.samochod-audi a6 20052,4 benzyna abs asr esp.bardzo wysoki pedał hamulca nawet uzywajac całej siły nie da sie go wcisnać na wiecej niz połowe jego wysokości.po odpaleniu i przejechaniu kilku kilometrów hamulce samoczynie zaczynaja sie zacigać--najpierw powoli tylko troche--pozniej bardziej --az do momentu az auto staje samo gdyz nie ma juz siły jechać.(jezeli zapalam auto i nie jade stoi na biegu jałowym nie ma takiego problemu nawet po godzinie)blokowanie najbardziej objawia sie podczas jazdy na wysokich obrotach(5000-7000)gdzie po kilku minutach(2-3)hamulce juz sa tak zblokowane ze silnik nie ma sily ciagnac(po zgaszeniu samochodu hamulce puszczaja w ciagu 5 minut i mozna jechac dalej jakby nigdy nic)jezeli jade na bardzo niskich obrotach rzedu 2000 hamowanie auta jest praktycznie nie wyczuwalne nawet po dluzszej jezdzie.i teraz pytanie CO JEST POPSUTE I JAK TO NAPRAWIĆ?z gory dziekuje i pozdrawiam.jezeli bedzie ktos kto potrafi to wytlumaczyc dlaczego tak sie dzieje bede bardzo wdzieczny

Post został pochwalony 0 razy

Jak byś napisał co wcześniej było robione? ale najprędzej to pompa jest za bardzo podstawiona.

Post został pochwalony 0 razy

samochód kupiłem jakiś miesiac temu wiec dokladnie nie wiem co było robione.napewno zmienione sa klocki z przodu bo widać ze sa nowe.
zapomnialem dodac ze bylem juz u dwóch mechanikow i zaden nie wie jak sie do tego zabrac.
komputer nie pokazuje zadnych bledów
co rozumiesz przez podstawiona pompa?

Post został pochwalony 0 razy

Jak odkręcisz pompę i ją lekko odchylisz zobaczysz trzpienia co wchodzi w pompę i na końcu jest śrubka i może ona jest za bardzo wykręcona powinno być 1mm luzu,lub zobacz na pedał hamulca czy coś ci tam nie blokuje że się nie cofa do tyłu.

Post został pochwalony 0 razy

A nie jest w nowych audikach tak że komp wysteruje Ci tłoczek po zmianie klocków w pozycję NA MAXA? słyszałem jakieś ploty o tym, podepnij kompa i sprawdź układ hamulcowy.

Post został pochwalony 0 razy

nie to nie pompa pompa blokuje odrazu i tylko tylne koła ( elektryczny reczny na potencjometrze.)
serwo dw. zaworek od serwa zew popuszcza powietrze i dochodzi do otwarcia serwa i samochynnego wciągnmiecia hamulca.....

Post został pochwalony 0 razy