powietrze w układzie chłodzenia

Mam problem z Volvo V70 z 2001r II 2.4T benzyna z gazem ale gaz jest zakręcony na butli. Otóż mam za wysokie ciśnienie w układzie chłodzenia, każdy mechanior przypina winę głowicy. Głowica była robiona i sprawdzana pod kątem szczelności, sprawdzano liniałem równość bloku, po poskładaniu wszystkiego do kupy ciśnienie było dalej dość duże ale jak by mniej. Co ciekawe teraz powróciło to co działo się przed całym tym remontem. Wywala mi płyn ze zbiorniczka i rośnie temperatura. Po zatrzymaniu samochodu i otworzeniu korka na zbiorniczku wyrównawczym wywala mi płyn ale i powietrze. Gdy zejdzie całe powietrze temperatura wraca do normy.
Teraz gdy wrócił ten problem to razem z brakiem ogrzewania. Dodam że parę dni temu wymieniłem wymieniłem termostat. A gdy była robiona uszczelka pod głowicą to wymieniono także pompę wody i rozrząd.
Właśnie po pierwszym remoncie głowicy zakręciłem gaz, bo sądziłem że to on może dostawać się do układu chłodzenia, ale niestety chyba to i tak nie wiele dało.
I teraz co zrobiłem... spuściłem płyn chłodzący z układu. Sprawdziłem drożność nagrzewnicy, bo każdy mi zaczął przypinać brak ogrzewania zapchanej nagrzewnicy tylko ona jest drożna... Powiedzcie mi co robić?

Post został pochwalony 0 razy

Otwórz zbiorniczek na zimnym silniku weź sobie kogoś zeby odpalił silnik i dodal gazu a ty patrz czy w zbiorniczku lecą "bulki" jezeli tak to głowica, uszczelka albo blok pęknięty.

Post został pochwalony 0 razy

Z tego co kojarzę to tylko na rozgrzanym się to dzieje, w szczególności jak się jedzie. Na zimnym jest chyba właśnie spokój. Bo na wolnych obrotach nie ma tam aż tyle tego powietrza. Silnik chodzi równiutko i zbiera się jak powinien.

Czy idzie jakoś wyeliminować pęknięcie bloku?

Post został pochwalony 0 razy

Ostatnio zmieniony przez BigL25 dnia Śro 17:55, 25 Gru 2013, w całości zmieniany 3 razy

Zacznij od wymiany korka w naczyniu wyrównawczym bo on powinien trzymać odpowiednie ciśnienie w układzie chłodzenia a ty stajesz i wtedy wywala płyn.Odpowietrz dobrze układ jeśli są odpowietrzenia na wężach.Korek jak odkręcisz to zawsze ci wywali płyn i nie wolno odkręcać na gorącym bo można się poparzyć.

Post został pochwalony 0 razy

A brak ogrzewania? Miałem ostatnio jakiś zamiennik nowy było to samo, pożyczałem też korki z innych Volvo i było to samo

Post został pochwalony 0 razy

To jest właśnie najgorsze że ci ogrzewanie nie grzeje a to oznacza powietrze w układzie chłodzenia a to uszczelka lub głowica.Zobacz po ile są głowice na allegro bo sprawdzać nie ma co.Ta głowica była sprawdzana na gorąco pod ciśnieniem czy tylko wzrokowo.

Post został pochwalony 0 razy

Głowica była sprawdzana w warsztacie na szczelność- ciśnieniowo. tylko jak wykluczyć jeszcze uszkodzenie w bloku?

Post został pochwalony 0 razy

Blok silnika tak nie pęka bo to pęknięcie by musiało być pod uszczelką,co pokazywała stara uszczelka?były jakieś oznaki puszczania ciśnienia od strony bloku lub głowicy?Uszczelka była była założona jakaś dobra czy tańsza,odpowiednio dokręcona,możesz jeszcze spróbować ją dokręcić jak pójdzie to jest nadzieja jak nie to do góry ją.Tylko decyzja należy do...

Post został pochwalony 0 razy

Ostatnio zmieniony przez Roman59 dnia Śro 23:56, 25 Gru 2013, w całości zmieniany 1 raz

stara uszczela wyglądała na całą... jeden cylinder był taki jakiś 'czysty' z tego co kojarzę jeden tłok był jakiś taki jak by podmyty czysty nie wiem jak to określić

w zasadzie to dwie uszczelki tam już wpakowałem. na drugiej zrobiłem ok 6tys km. wąż wodny był twardawy, ale nie tak jak teraz. Wydaje mi się że wszystko było ok

Post został pochwalony 0 razy

Ostatnio zmieniony przez BigL25 dnia Czw 0:13, 26 Gru 2013, w całości zmieniany 2 razy

I na tym wymytym cylindrze jest jakaś wada,to że węże są twarde to może myć dobrze bo po nagrzaniu właśnie stwarza się ciśnienie,tylko jakie może być nawet 0.6-0.8 atm.W Oplach jest dwa kolory korków o różnych ciśnieniach.
Też miał problemy tylko u ciebie ten wymyty tłok;
http://www.umserwis.fora.pl/mechanika-pojazdowa,2/fiat-1-6-16v,7648.html

Post został pochwalony 0 razy

Ostatnio zmieniony przez Roman59 dnia Czw 11:59, 26 Gru 2013, w całości zmieniany 1 raz