Problem z rozrządem

Fiat brawa 1.2 16V 98r.
Mam blokady do wałków rozrządu natomiast wał ustawiam w gmp 1 i 4 tłok, jak zblokuje wałki to nie moge ustawić gmp bo się blokuje silnik.
Jak to jest, czy wał jest może nie w gmp podczas ustawiania na blokady, gmp ustawiam wg znaku na kole zamachowym.
Zdejmowałem głowice i niestety musiałem zdemontować koło rozrządu na wałku bo był wyciek, i teraz nie moge ustawić rozrządu.
Może ktoś coś podpowie.

Post został pochwalony 0 razy

Ale ze jak, bo niewiem czy dobrze rozumiem, ściagnąles koło rozrządu i nie założyłeś go tak samo jak było??

Zrob tak:
1) wykręć świece na 1 tłoku, wsadz tam do srodka cos cienkiego i długiego, zobacz jak pracuje tłok kiegy bedziesz krecił wałem, dzieki temu sprawdzisz gdzie mniej wiecej jest GMP i czy pokrywa sie ze znakiem z koła zamachowego. Obracaj sobie wałkiem rozrzadu tak żebyś mógł ustwawic wał w odpowiednim połozeniu,zaznacz sobie, moze jakos zblokuj. Dzieki temu kolo zamachowe masz załatwione.

2) Teraz ustaw wałek, na blokade, jeśli założyłeś koło rozrzadu tak jak powinno byc, (bo raczej nie da sie inaczej) Dla pewnosci sprawdz czy masz wyciecie w wałku po drugiej stronie, jesli tak, to tam to zblokuj.

3)założ pasek, przekrec 2 razy kluczem i spróbuj odpalic. Powinno sie udac:) POzdrawiam:)

Post został pochwalony 0 razy

Wykręć zaślepki i załóż blokady do wałków

Post został pochwalony 0 razy

ustaw wszystkie tłoki pośrodku i wykerć zaślepki w głowicy zablokuj i po sprawie pamietaj tylko ze wszystkie tloki mają byc pośrodku cyelidrów i posprawie powino chulać :-D

Post został pochwalony 0 razy

Nie miałem netu przez 2 dni więc się nie odzywałem ale faktycznie ustawiłem tłoki po środku zablokowałem wałki i samochód odpalił troche się namęczyłem z tym ustawianiem tłoków ale jest idealnie.

Post został pochwalony 0 razy