problem z zapłonem w volkswagenie passacie

witajcie,
proszę o pomoc mam volkswagena passata 2005 nawet po wymianie wszystkich pomp paliwowych nadal jest problem z zapłonem raz pali raz nie wszyscy rozkładają ręce nawet serwis co może być przyczyną?

Post został pochwalony 0 razy

http://www.umserwis.fora.pl/font-color-red-wazne-font,23/regulamin-glowny,837.html

Post został pochwalony 0 razy

A w skrócie, konkretnie powiedz czy benzyna czy diesel i najlepiej kod silnika. Jesli był na diagnostyce komputerowej to jakbys miała kody błedów to juz byłoby świetnie:)

Post został pochwalony 0 razy

Witajcie,
dzieki za zainteresowanie rok produkcji to2005 74kw mam ten samochód 2 lata i od zawsze był problem kilka razy wymieniane pompy ostatnio szczeliła turbina i dostał się olej napędowy do oleju silnika szkoda usunięta turbina wymieniona i wszystkie pompy paliwa a nadal jest problem komputer nigdy nie pokazywał żadnych błędów zawsze ok ostatnio było problem z zapłonem to tyle samochód stoi już pół roku i nic nikt nie wie o co chodzi, a jeszcze jedno w odpowiedzi oczywiście diesel

Post został pochwalony 0 razy

Komputer może nie mieć błędów ale trzeba wejść w parametry i posprawdzać wszystkie dane jak silnik pracuje a najważniejsza jest w tym silniku synchronizacja czujników.Pompy były wymieniane to mam rozumieć że pompo wtryski czy tylko pompa paliwa tzw pompa tandemowa?.Tylko nie rozumiem tego że po awarii turbiny olej napędowy dostał się do silnika w jaki sposób?Chyba że olej dostał się do kolektora ssącego i wszedł na duże obroty.
Wszystko jest do zrobienia tylko kasa.

Post został pochwalony 0 razy

Ostatnio zmieniony przez Roman59 dnia Czw 8:33, 07 Lip 2011, w całości zmieniany 1 raz

Widze ze bedzie cieżko:)
Diesel z 2005 roku, 74KW czyli daje to 1.9TDI na pompowtryskach jak pisze Roman.
A samochód wogóle odpala? Jeśli tak to kiedy sa problemy? Na zimnym na ciepłym silniku? Wiecej szczegółów? kopci?? Klekocze?? Od czego to sie zaczeło? Co sie najpierw popsuło? No i tak jak pisze przedmówca, nie najlepiej jesli olej z turbiny poszedł do silnika...... naprawił to już ktoś?? Korbowody proste?

Post został pochwalony 0 razy

Dziekuje za zainteresowanie,
teraz opiszę problem szerzej mam te auto 2 lata i szybko zaczął się problem najpierw nie palił na ciepłym silniku pózniej nie było reguły nasstępnie kilkakrotnie nie odpalał w ogóle i mechanicy mówili pompa paliwa albo w zbiorniku albo przy silniku juz nie pamietam ile razy później w trakcie jazdy był odstrzał jak z rakiety poszedł do mechanika turbina i o dziwo paliwo w oleju póxniej po wymianie turbiny i w filtrze paliwa jakiegoś czujnika ok nie leje sie paliwo do oleju ale samochód nie ma mocy kopci i pali kiedy chce nie ważne czy ciepły czy zimny nie ma reguły jestem zdesperowana wydałam już kupę kasy na ten aqmochód moich marzeń a nie mam czym jeździć i mam serdecznie dość bo nikt nie potrafi mi pomóc i powiedziec wymienię to i to i będzie ok blagam pomóżcie silnik 74kw, 2005, diesel kombi

Post został pochwalony 0 razy

Po takim cyrku z turbina, i niewiadomo co jest nie tak trzebaby poprostu to rozebrac i zobaczyć. Ciezko tak bez ogladania cos swierdzić. Jesli po rozwaleniu turbiny nie otwierali silnika to uznali ze korbowody sa proste, wał też. Trzeba by zrobic tak jak pisze Roman, posprawdzac wszystkie wartości, moze też rozrząd przeskoczył o 1 zabek, a jak to nic nie wniesie to rozebrac to po kolei i składac do kupy, żeby miało rece i nogi...tak bedzie chyba najlepiej, bo na dobra sprawe nie wieadomo na 100%co kto tam robił i jak próbował to usprawnic.... Pozdrawiam serdecznie.

Post został pochwalony 0 razy

dziekuję jeszcze raz za zainteresowanie auto u mechanika ma sprawdzić czujnik własnie na wale i całą instalację zapłonową chociaż ja już w nic nie wierzę wydałam kupę kasy w ten samochód i dalej nie mam cz\ym jeździć jesli te operacje nie pomogą to rozłożę ręce ale co z kaś odezwe sie i napiszę co po sprawdzeniu tych rzeczy jak coś nowego wymyślicie to czekam pozdrawiam i dziękuję za zainteresowanie

Post został pochwalony 0 razy