Problemy z Golfem 2,0 TDI

Robiłem klientowi rozrząd miesiąc temu w 2,0 TDI BKD. Przebieg 120 tys.km. Po zrobieniu około 2 tys.km pojawił się problem z uruchomieniem silnika. Rozrusznik tylko cyka i nic poza tym. Tak jakby był zablokowany silnik. Klient za pierwszym razem poradził sobie popychając auto na najwyższym biegu, silnik się obrócił i później normalnie zapalił z kluczyka, ale pojawił się trzask i zadymiło pod maską. Sprawdziłem cały rozrząd, naniesione znaki pokrywają się, wszystko wygląda OK. Przez kilka dni odpalał normalnie, jeździ normalnie i teraz znowu to samo. Za każdym razem trzeba najpierw lekko popchnąć na biegu i później zapala.

Jakieś sugestie? Rozrusznik?

Post został pochwalony 0 razy

Czy czasem rozrusznik nie blokuje sie na wieńcu koła zamachowego miałem tak w ducato wtedy pchniecie na biegu odblokowuje go na jakis czas.Moze tez byc ze kilka ząbków na wieńcu jest wyłamanych.

Rozrusznik do naprawy. Któraś szczotka się zawiesza, albo komutator jest nadpalony.

Post został pochwalony 0 razy

Witam! Czasem bywa ze miedzy zebami w wiencu kola zamachowego cos sie zaklinuje.Wowczas moze wystapic taka sytuacja.Wyjmij rozrusznik i sprawdz stan wienca.Jesli bedzie w porzadku to prawdopodobnie rozrusznik sie skonczyl.Dziwi mnie tylko ze po tak malym przebiegu.Pozdrawiam.Stefan.

Dzisiaj klient do mnie przyjechał i sprawdziłem mu wieniec zębaty, wszystkie zeby są na miejscu. Zrobiłem około 20 prób odpalenia i problem nie wystąpił. Poczekam, jak się powtórzy to wyjmę rozrusznik i sprawdzę. Pozdro.

Post został pochwalony 0 razy