Autor |
Wiadomość |
Gość
|
renault trafic-pali olej |
|
Witam
Mam problem z reno trafic II na 1000km litr oleju i decyzja wymiany uszczelniaczy zaworowych tylko problem w tym jak do tego podejść z widoku oględnego bo tego typu nigdy nie robiłem wynika ,że aby się dostać do trzonka zaworu i uszczelniaczy to trzeba rozebrać pół silnika ,począwszy od rozrządu ,pompy wody i wałka rozrządu może ktoś to przerabiał więc proszę o poradę pozdrawiam
|
|
Sob 12:06, 05 Maj 2007 |
|
 |
|
 |
Gość
|
|
|
Ja bym wymienił też pierścienie no i czeka Ciebie dużo zabawy . Pozdrawiam Tomek
|
|
Sob 19:04, 05 Maj 2007 |
|
 |
Gość
|
|
|
Pomiar kompresji był robiony jak tak jaki wynik na sucho i po próbie olejowej?
|
|
Pią 16:55, 20 Lip 2007 |
|
 |
Gość
|
|
|
Już po klopocie jestem mechanikiem samochodowym z wyksztalcenia ale dawno sie mechanika nie zajmowałem ale teraz z przymusu gdy mi zaspiewano kilka tysięcy zł za naprawę to sam sie wziąlem i sobie zrobilem dosłownie remont średni ,Panewki ,pierścienie , cala głowica po kapitalce no i mam z głowy a jeśli chodzi o to forum to martwica jak choroba
|
|
Sob 15:48, 21 Lip 2007 |
|
 |
kubus
ADMIN

Dołączył: 10 Wrz 2006
Posty: 149
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 8 razy Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Gdynia Płeć:
|
|
|
|
A czego się spodziewałes że jak mechanik z zacięciem ginekologicznym zrobisz remont kapitalny przez rurę wydechową a w twoim przypadku przez forum internetowe to jesteś w błędzie nie każdy ma czas by siedzieć cały czas na forum i pilnowac wszystkich tematów,to jest bardziej wymiana doswiadczeń a nie naprawa on- line.
TEMAT ZAMYKAM.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
Nie 22:59, 29 Lip 2007 |
|
 |
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach
|
|
|