rozrząd renault scenic 1.8 16v

Witam. mam mały problem a bardziej pytanie. jak ustawić wałki w tym silniku. wał wiem jak zablokować i ustawić. ale wałki. wałki mają 2 otwory i gdy ustawi się je poziomo że tak nazwę wtedy grzywka jest idealnie w górze i wtedy tłok w gmp czyli tak jak powinno być ale 2 wałek jest popchnięty o ok 1 ząbek. gdzieś na jakieś instrukcji widziałem że podczas ustawiania są równo i nie wiem jak zrobić. tak jak jest czy inaczej. tata mówi że jak jeździł ten samochodem to jakiś mułowaty był podłóg naszego. Liczę na waszą pomoc. części jutro będą i wypadało by poskładać Razz

Pozdrawiam Smile

Post został pochwalony 0 razy

Ostatnio zmieniony przez barteek933 dnia Czw 18:33, 13 Wrz 2012, w całości zmieniany 1 raz

To jest 1.8 to blokada wchodzi w wał bo przy 1.6 wkręcasz blokadę i wał dochodzi do blokady do ustawienia wałków wyciąg z tyłu głowicy zaślepki i wałki ustaw tymi mniejszymi wycięciami do dołu i włóż blokadę i wałki masz ustawione,zaślepki zabijasz s powrotem tylko lekko posmaruj silikonem.

Post został pochwalony 0 razy

czyli jak bo jakoś nie zrozumiałem ...

Post został pochwalony 0 razy

	barteek933 napisał:
	czyli jak bo jakoś nie zrozumiałem ...

Pisałeś że wiesz jak blokować wał,wykręć zaślepkę z bloku jest po prawej stronie rurki co wchodzi bagnet do oleju i tam wkładasz blokadę przy 1.8 a przy 1.6 wkręcasz blokadę.

Post został pochwalony 0 razy

to wiem ale mi chodzi o wałki. czy oba mają być ustawione tak samo czy jakaś różnica jest. bo teraz jeden wałek był przestawiony o jeden ząbek według drugiego. jak tłok jest w gmp to wszystkie zawory mają być zamknięte ? bo według znaków jak było do tej pory ssące są zamknięte a wydech o ząbek przyśpieszony

Post został pochwalony 0 razy

Jest ustawienie wałków z tyłu włurz blokadę i zakładaj pasek a takie ustawianie na oko ząbek w tą a ząbek w tamtą i po krzywkach to nie to i przy tak dokładnym ustawianiu.A jeszcze jak jest czujnik położenia wałka rozrządu może nie być synchronizacji czujników.A jak nie dajesz rady to zaprowadź do kogoś co robi.

Post został pochwalony 0 razy

jak masz tak odpowiadać to w ogóle nie odpowiadaj, pytam po raz ostatni na jakie znaki ustawić wałki , bo jeszcze nic nie jest rozebrane tylko odkręcone kółko na wale od paska wieloklinowego ....

Post został pochwalony 0 razy

kolego przeciez wszystko masz napisane wyzej,tak jak ci roman napisal ,
chyba ze masz klopot z czytaniem
naciecia na walkach ustaw do dolu i zaloz blokade i po klopocie
co jeszcze chcesz wiedziec ,bo moim zdaniem lepiej i taniej ci to wyjdzie jak zaprowadzisz auto do mechanika

Post został pochwalony 0 razy

tylko jakimi wycięciami bo nie mogę tego skojarzyć bo ja tam nie widzę ....
i gdzie są te jakieś zaślepki w głowicy ?

Post został pochwalony 0 razy

Ostatnio zmieniony przez barteek933 dnia Pią 6:24, 14 Wrz 2012, w całości zmieniany 1 raz

Zaślepki są a pod zaślepkami w wałkach wycięcia;
[link widoczny dla zalogowanych]

Post został pochwalony 0 razy

Z tyłu wałków rozrządu masz plastikowe zaślepki. Trzeba je wyrwać, pewnie się zniszczą, ale w zestawie rozrządu będziesz miał nowe. I tak wałki są nacięte, w nacięcia wkładasz blokadę i jak masz zablokowany dół to wszystko jest ok.

Post został pochwalony 0 razy

Uwaga nie ma klinów na wałkach i wale.

Post został pochwalony 0 razy

dobra dzięki Smile

już wszystko ogarnięte. pierwszy raz robię rozrząd w renaul'cie i nie wiedziałem gdzie szukać znaków do wałków . Pozdrawiam Smile

Post został pochwalony 0 razy

przecież tam nie masz znaków to czego ty szukałeś

Post został pochwalony 0 razy