Witam Panowie. Pacjent - mazda 6 GG 2002r 2.0 diesel 121 KM. Sprawdzone dwa razy zawieszenie pod kątem luzów na SKP, ustawiona geometria kół. Wszystkie wartości przód i tył w tolerancji, a podczas jazdy ( prędkość ok 80-110 km/h ) po dodaniu gazu, w momencie gdy turbo najbardziej pompuje autem ciągnie bardzo mocno w prawą str. a po odpuszczeniu gazu gwałtownie ściąga w lewo. Ktoś coś możę? Czy doszukiwać się problemu z dyfrem?
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach