Slaby hamulec corsa 1.4 99r

Witam mam problem z moja corsa a polega on na tym ze jest slaby hamulec zostały wymienione ,tarcze bebny,klocki szczeki .opowietrzony układ hamulcowy , byłem u kilku mechanikow i nic nie stwierdzili jeden stwierdzil ze beben choc nowy jest krzywy i wymienił go jeszcze raz na nowy ,no nie powiem ze troche lepiej hamulec sie zachowuje po tym zabiegu ale mimo to jest słaby kiedys byl lepszy.I co o tym mysliscie drodzy formuowicze mam nadzieje ze z wasza pomoca uporam sie z tym problemem.Do dam jescze tylko to ze corsa posiada abs.. pozdrawiam

Post został pochwalony 0 razy

Z pedałem coś nie tak czy skuteczność hamulca.

Post został pochwalony 0 razy

Jak ma ABS to może źle odpowietrzyli bo z tym układem najpierw odpowietrza sie koło najbliżej pompy! a nie odwrotnie jak bez ABS-u. Niech wszystko dobrze odpowietrzą i powinno śmigać

Post został pochwalony 0 razy

no to jeszcze tak sproboje sam odpowietrzyc, hamulec jest taki ze czuc jak by nie trzymał poprawnie czyli mimo nacisnientego hamulca czuje jak by sie koła obracały zreszta po tarczach widac ze słabo trzyma hamulec, bo wygladaja jak by sie slizgały klocki na nich .

Post został pochwalony 0 razy

problem wystepuje na zimnych hamulcach czy na ciepłych? Miałem taka sytuacje, koles przyjechał do mnie, bo zmienił sobie z kumplem klocki i na zimno bylo ok, a po 3 hamowaniach skutecznosc spadała. Przejechałem sie i jak wrocilem to dym z kół. Klocki cały czas tarły o tarcze i mega sie grzały. A wracajac do tematu to tak:
-jak sie zachowuje pedał? Opada, rosnie, twardy, miekki??
- ubywa plynu ze zbiorniczka? jakies plamy pod samochodem?
- i jak wyglada kwestia z recznym? trzyma ok?? czy tez lipa?

pozdro:)

Post został pochwalony 0 razy

czołem
sprawdz jeszcze prowadnice zacisków , prace tłoczków , cylinderki i oczywiście korektor sił z tyłu
wez lampe i zerknij w komorze po str. kier., w miejscu gdzie do pompki wchodzi trzpień ped. ham. czy nie ma WYCIEKU tam też może być problem
gdyby był zapowietrzony to pedał byłby niski i na 2-a razy poczym rosnie

Post został pochwalony 0 razy

Pedał jest tak jak by mieki nie ma takiego szarpniecia podczas hamowania jakie powino byc. Jesli chodzi o mechanike to mysle ze jest ok mowa tu o tłoczkach trzpieniach itp itd sprawdze jeszcze ten kolektor hamowania i ten trzpien przy pompce , nie ma znaczenia czy zimny czy cieply tak samo hamuje wyciekow zadnych nie ma.. kiedys mialem podobne objawy przy astrze 1 1.7 td to przyczyna byl nie zalorzony przewod podcisnienia ktory wchodził gdzies do tego mechanizmu pod filtrem pyłkowym, co prawda moze sie wydawac ze ogrzewanie nie ma nic zwiazanego z hamulcami a jednak ma:) ty w corsie sprawdziłem chyba wszystkie przewody podciesnienia i wydaja sie byc całe ..

Post został pochwalony 0 razy

Chyba chodzi o przewód podciśnienia z kolektora do serwa. Posprawdzaj i daj znac jak to wyglada:)

Post został pochwalony 0 razy

W przypadku gdybyś miał uwalony przewód podciśnienia ten od kolektora do serwa to miałbyś pedał twardy. Tutaj u Ciebie coś jest z samym układem hamulcowym - sprawdź jeszcze raz zaciski tłoczki itp i sprawdź też przewody te gumowe - być może któryś się rozwarstwił w środku i nie puszcza płynu pełną średnicą przewodu

Post został pochwalony 0 razy

to by auto ściągało nie możliwe by wszystkie przewody na raz.

Post został pochwalony 0 razy

Albo paproki nie odtłuścili tarcz i bębnów...

Post został pochwalony 0 razy