uszczelka pod głowica objawy+ pytanie o termostat

jakie są objawy zepsucia uszczelki pod głowicą i od czego ona sie psuje?
co ile tys km należy ją wymieniać
czy jesli auto ma olej koloru kawy z mlekiem dosyc jasno brązowy pod korkiem i na bagnecie
oraz bardzo kopci na biało jak jest zimne i kopci dosyc mocno jak jest rozgrzane to są właśnie te objawy

Drugi temat ktory tutaj wkleilem:

mam takie pytanie jesli mam uszkodzony termostat i jezdze autem to czy moze to źle wpływać na silnik i inne elementy? jakie?
tz niewiem czy jest uszkodzony ale tak podejrzewam
ponieważ
gdy jest lato czyli 30-35C na dworze to auto szybko sie nagrzewa juz po przejechaniu ok 500-1000m i pokazuje 40-45% wskaźnika ale nigdy powyżej wskazówka jest jakby przyklejona ale gdy jade w ten sam upał z prędkością tak od 140 w górę to spada do jakis 33% aha i wentylator chłodnicy chodzi tylko kilkanaście dni w roku w te największe upaly
a zimą także pokazuje zawsze 40-45% wskaźnika i nigdy powyzej aha i gdy jest temp tak od -5C w dół to słabo grzeje zeby bylo cieplo trzeba dać na max grzanie i na wentylator położenie 2-4 a gdy jest ten na + to grzeje rewelacyjnie nawet musze przykręcać ogrzewanie mimo ze wieje na poziomie 1
silnik pali w normie a nawet troszke ponizej niz ma palic wiec nie widze problemu z spalaniem a powinien byc jak termostat nie sprawny
zresztą niektórzy sądzą czy jezdzie sie 200km/h czy auto stoi w korku czy jedzie przy -20C temp musi byc zawsze w 1/2 skali czy to prawda? a w instrukcji pisze ze temp od jakis 70 do jakis 95C jest ok i ze to normalne to dlaczego inni uważają ze ma byc 1/2 skali i koniec kropka?

Edit by Tarantula. Pierwszy i ostatni raz.

Post został pochwalony 0 razy

	jan4426 napisał:
	od czego ona sie psuje?

psuje od starości i niekorzystnych warunków w której przyszło jej mieszkać

	jan4426 napisał:
	co ile tys km należy ją wymieniać

co 2 wymiany oleju lub jak klęknie Laughing

	jan4426 napisał:
	czy jesli auto ma olej koloru kawy z mlekiem dosyc jasno brązowy pod korkiem i na bagnecie oraz bardzo kopci na biało jak jest zimne i kopci dosyc mocno jak jest rozgrzane to są właśnie te objawy?

między innymi takie objawy noi też z wydechu idzie jak z saunny para wodna i ciśnienie w zbiorniczku wyrównawczym robi się a la gejzer.

Post został pochwalony 0 razy

Co 2 wymiany oleju wymiana uszczelki pod głowicą? Pierwszy raz sie spotykam z takim czymś!

Post został pochwalony 0 razy

Szanowny Janie,mam prosbe. Zalozyles 2 tematy.Nie da razy opisac dwoch problemow/pytan w jednym?Albo zaloz temat ''Pytania od Jana''.Sory,ale nawet userzy pisza mi na PW zebym zrobił porzadek bo okropnie zawalasz forum..
P.

Post został pochwalony 0 razy

ja oczekuje odpowiedzi bo nigdzie niemoge sie tego doczytac

Post został pochwalony 0 razy

Żródło Google.pl
[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

Następne pytania prosze zadawać po obszukaniu Google. Lenistwo prowadzi do wysiłku innych ludzi.

Pozdrawiam

Post został pochwalony 0 razy

Ostatnio zmieniony przez Kełysz dnia Nie 13:42, 09 Sty 2011, w całości zmieniany 1 raz

no to u mnie kopci na biało czyli parą od jesieni do wiosny latem nie ale od jesieni do wiosny kopci nawet po trasie 300km gdy silnik jest rozgrzany to normalne?

Post został pochwalony 0 razy

	jan4426 napisał:
	no to u mnie kopci na biało czyli parą od jesieni do wiosny latem nie ale od jesieni do wiosny kopci nawet po trasie 300km gdy silnik jest rozgrzany to normalne?

Ale to już powtarzasz na forum drugi raz i odpowiedz już miałeś albo robisz z kogoś głupka albo z siebie niedorajdę.

Post został pochwalony 0 razy

kolejny objaw zużytej uszczelki pod głowicą to olej w zbiorniczku wyrównawczym oraz bąbelki powietrza w zbiorniczku płynu.

Czym jest spowodowane zużycie uszczelki?
Moim zdaniem qwpływ ma wiele czynników ale główne:
- nierównomierne doikręcenie głowicy
- zbyt wysoka temperatura w komorze spalania
- katowanie auta

Post został pochwalony 0 razy

no to u mnie niema żadnych objawów poza dymieniem na bialo gdy jest zimno na dworze

Post został pochwalony 0 razy

	jan4426 napisał:
	no to u mnie niema żadnych objawów poza dymieniem na bialo gdy jest zimno na dworze

a ubywa ci płynu?? co to za dupowóz ?? jaki silnik ?

Post został pochwalony 0 razy

Strzelam ze VW passat b5
P.

Post został pochwalony 0 razy

nie ubywa wcale

Post został pochwalony 0 razy

	Tarantula napisał:
	Strzelam ze VW passat b5 P.

Celny strzał Wink

opony, zbierzność bo ściągał w prawo, olej jaki ma dolać Wink

a ostatnio uszczelki przymarzły Razz

Panie Janie zapytaj pan OJCA Google on na wszystko zna odpowiedz!

Jeszcze jakieś pytanie? następnym razem prosze nazwać temat "pytania Jana" jak ktoś wcześniej wspomniał.

Post został pochwalony 0 razy

A ja zakoncze rozdzial tej bajki:)

Post został pochwalony 0 razy