Brak mocy na zimnym silniku

Witam!
jest taki maly problem..
zawsze rano po calej nocy wsiadam do samochodu jade i nie czuc mocy.. im bardziej sie silnik nagrzewa to moc powraca, rozgrzeje sie do normalnej temperatury i jest ok. Czytalem i podobnych przypadkach i pisali ze to Cewka Zapłonowa. Co o tym myslicie ?

I jeszcze pytanie.. mechanik mi wymienil jedna swiece i wsadzil jakąś zastepczą przy czym reszta (5 swiec) to ngk. Zamowilem ta jedna swiece ktora byla uszkodzona i bede na dniach wymienial. Czy ta jedna zastępcza swieca moze spowodowac jakis problem przy sporadycznej jezdzie ?

Post został pochwalony 0 razy

Ostatnio zmieniony przez LexusGs300 dnia Wto 12:31, 13 Kwi 2010, w całości zmieniany 1 raz

Jakie to auto?Diesel?Benzyna?
P.

Post został pochwalony 0 razy

	Tarantula napisał:
	Jakie to auto?Diesel?Benzyna? P.

Benzyna + LPG. Ale obecnie jezdze tylko na benzynie bo do wymiany mam krociec wodny i na gazie nie moge jezdzic

Post został pochwalony 0 razy

Sprawdz ta cewke zapłonowa.Sprawdz tez cisnenie paliwa,kable WN,filtr paliwa,sonde lambda tez mozna ogladnac.
P.

Post został pochwalony 1 raz

Po pierwsze wymieniaj zawsze komplet swiec zapłonowych.

pozdrawiam

Post został pochwalony 0 razy

	Kełysz napisał:
	Po pierwsze wymieniaj zawsze komplet swiec zapłonowych. pozdrawiam

Wymienilem niedawno tylko co sie okazalo ze mechanik uszkodzil jedna jak wsadzal. To co znowu komplet wymieniac ?

Post został pochwalony 0 razy

Ale mocy nie ma przy płynnej pracy silnika? Czy tak jak by przerywał i przez to nie miał mocy?
Kiedy wymieniałeś te świece? Jak mógł ją uszkodzić (nie czaje) ten mechanik?
A filtr paliwa kiedyś zmieniałeś? Powietrza i w ogóle robiłeś coś przy nim?

Post został pochwalony 0 razy

	student napisał:
	Ale mocy nie ma przy płynnej pracy silnika? Czy tak jak by przerywał i przez to nie miał mocy? Kiedy wymieniałeś te świece? Jak mógł ją uszkodzić (nie czaje) ten mechanik? A filtr paliwa kiedyś zmieniałeś? Powietrza i w ogóle robiłeś coś przy nim?

Nie ma zadnych przerywan, jest plynna praca silnika ale nie ma przyspieszenia na poczatku. Świece zmienialem ok miesiac temu.. I nei wiem jak ja uszkodzil, przez cala swiece przechodziło przecięcie. Fakt filtru paliwa jeszcze nei wymienialem. Powietrza- wymieniany.

Post został pochwalony 0 razy

sprawdz wartosci rzeczywiste ,lub błędy jeżeli występują , przedewszystkim zapłon kąt wyprzedzenia
swiece mają swoją ciepłote jeżeli jedna jest inna to może mieć wpływ na prace silnika jak jest zimny

Post został pochwalony 1 raz

A jak odpalisz go rano i na zimnym mu depniesz to normalnie wkręca się na obroty? Ewentualnie na niskim biegu jak go pogonisz to jedzie do odcięcia?

Post został pochwalony 0 razy

Witam nie napisałeś jakie to auto, rocznik, przebieg i dlatego trudno bedzie odpowiedziec na to pytanie. Każdy podpowie to co możę mieć wpływ na taki stan rzeczy. Ja mógłbym powiedzieć ze silnik może być wyeksploatowany (tuleje cylindrów lub/i pierscienie wydarte) poprostu silnik gdy jeszcze zimny (tzn tłok nie rozszerzony pod wpływem ciepła) nie trzyma kompresji w cylindrze, cisnienie schodzi do komory korbowej i dlatego może nie mieć mocy (wtedy tez napewno pali duzo oleju silnikowego) aż do momentu rozgrzania silnika, tłoki rozszerzają się pod wpływem ciepła i pierscienie bardziej szczelnie przylegają do gładzi cylindrów, szczelnośc a zatem i kompresja rośnie i dzieki temu przybywa mocy (względem zimnego silnika) .... Smile

no to powiedziałem co wiedziałem jeśli jeśli jestem w błędzieproszę o kilka słów krytyki Smile

Pozdrawiam

Post został pochwalony 0 razy