ducato 1.9 D wymiana rozrządu

jak wygląda wymiana rozrządu w ducato 1 1.9 D. silnik zwykły diesel bez turbiny. ponieważ niedługo będę robił i wypadało by coś wiedzieć i się przygotować. jak się go ustawia ? czy na wale jest klin ? czy potrzebne są jakiekolwiek blokady itp itd. Napiszcie co wiecie, na co zwrócić uwagę. Sami w końcu wiecie Smile

Post został pochwalony 0 razy

Witam! Jesli to sten "starszy" silnik a skoro bez turba to pewnie tak to sytuajca wygląda następująco. Blokada wału jest pod za rozrusznikiem ( taka dziurka 6 lub 8 mm) Wałek i pompa normalnie srubą w kole sie blokuje. Wszytskie koła maja kliny. Co do blokad to tak jak pisze blokowac mozna "domowymi sposobami" - srubami tudziez wał np wiertłem (tylna częscią).

Post został pochwalony 0 razy

a gdzie można kupić blokady bo ja na all nigdzie nie widziałem do tego silnika ... chociaż jak blokuje się tak jak mówisz to nie będę kupował bo szkoda wydać cały zarobek na coś co może się nie przydać i można w łatwy sposób zastąpić czymś innym

Post został pochwalony 0 razy

przecież też zrobisz ten rozrząd bez blokad porobisz własne znaki i tak samo ustaw i po kłopocie

Post został pochwalony 0 razy

Rany, przecież znajdziesz chyba parę śrub na warsztacie.
Po "kropkowanych" wymianach często trafiają do mnie autka "na sznurku" bo rzuciły palenie Smile

Post został pochwalony 0 razy

przecież napisałem że jeżeli nie ma blokad do tego silnika tylko potrzebne są śruby to tak zrobię. na swoje znaki też można zrobić tylko trzeba się przyłożyć ale po co skoro są oryginalne znaki ...

Post został pochwalony 0 razy

mam jeszcze jedno pytanie. czy ducato ma klin na wale ? bo według rysunków w autodacie mi wychodzi na to że nie ma i z jakim momentem dokręcić śrubę na wale ? tam podane jest 40nm i 60 stopni , starczy ?

Post został pochwalony 0 razy

Ja dokręcam pneumatem i daję klej do gwintów dla pewności.
Klin z tego co pamiętam jest ale ręki uciąć sobie nie dam.

Ciężko dokręcić wał na niutony i kąty bo musisz go jakoś przytrzymać, blokady się wyginają.

Post został pochwalony 0 razy

w scenic'u blokada dała radę. wytrzymała 195 nm a była to zwykła śruba, nawet minimalnie się nie zgięła ...

Post został pochwalony 0 razy

jesli to XUD9 to jest klin.

Post został pochwalony 0 razy

autodata podaje że jest to DJY . ducato jest z 1999r

Post został pochwalony 0 razy

to wie ktoś jak tam jest i na ile dokręcić ?

Post został pochwalony 0 razy

Jak masz blokade wału na kole zamachowym to co to za róznica czy jest klin czy go niema? Dokręc pneumatem i po sprawie.

Post został pochwalony 0 razy

ja jak nie ma klina to dokręcam według książki mam wtedy pewność że będzie ok a jak jest klin to pneumatem

Post został pochwalony 0 razy

kupię kątomierz i dokręce tak jak w autodacie. a teraz powiedzcie mi ile tak mniej więcej powiedzieć za wymianę. robiony będzie rozrząd, wymiana pompy wody, wymiana oleju + filtr i filtr paliwa i ew przeczyszczenie filtra powietrza bo jest dobry.

oraz jeszcze mam pytanie ile wziąć od niego za części bo kupiłem u znajomego i za rozrząd ( pasek rozrządu contitech, napinacz ruville, rolka ruville, pompa wody KS, filtr oleju, filtr paliwa i 5L oleju mobil 10w40 z beczki) za ten zestaw zapłaciłem 345zł to ile mu powiedzieć za te graty ?

Post został pochwalony 0 razy

Nie potrzebny ci jest kątomierz dokręć śrubę 180Nm i tam jest chyba lewy gwint.

Post został pochwalony 0 razy

mój klucz nie działa w lewą stronę ...

Post został pochwalony 0 razy

jest kolejny problem, nie mogę odkręcić śruby na wale bo na 99% została wkręcona na klej ... a zrobił tak już w nie w jednym samochodzie w w renaulcie jak poskładał to obróciło kółko po jakimś czasie i teraz idiota wszystko na klej składa. moje pytanie to takie. jak to teraz odkręcić ? mam zamiar jutro podgrzać tą śrubę opalarką i jak pójdzie to dobrze a jak nie to klient już wie o tym że nie można odkręcić i prowadzi do tego co to zrobił. śruba odkręca się trochę a później staje i za nic nie chce iść ...

Post został pochwalony 0 razy

sory że post pod postem ale nikt nie wie ?

Post został pochwalony 0 razy

Przecież możesz dopisać pod tamtym postem,jak ci poszła ta śruba to próbuj wykręcać i wkręcać aż do skutku nie ma innej możliwości.Co do podgrzania każda próba jest wskazana i jeszcze możesz to jakimś płynem to napuszczać może coś tam dojdzie.

Post został pochwalony 0 razy

temat do zamknięcia. śruba odkręcona. bez grzania nie chciała iść Very Happy

dokręcone na ponad 200nm Smile

będzie się trzymać Smile

dodam bo nikt nie odp mi na pytanie. ducato 1.9 ma kin i blokady na śruby

Post został pochwalony 0 razy