Hyundai I30 stuki w silniku

Witam. W moim Hyundaiu I30 1.4 109KM, mam dziwne stuki, "grzechotania" przy obrotach 2,5 - 3 tys. na zimnym silniku jest bardzo słyszalne, na ciepłym prawie nie słychać.
Wymieniono:
- Kompletną głowicę,
- pierścienie na wszystkich tłokach (dwa były zapieczone, nie było mocy),
- łańcuszek rozrządu z kołami,
- czujnik zmiennych faz rozrządu
Auto pracuje jak na poniższym filmie.

Czy ktoś miał podobny przypadek. Jakieś pomysły jeszcze?

Post został pochwalony 0 razy

Podaję link do powyższego wpisu , nie wiem czemu się nie napisał. gdyby się znów nie zapisał, to jest na Youtobe (stuki w silniku hyundai 1.4)

Post został pochwalony 0 razy

To już wnet będzie rok z problemami?
[link widoczny dla zalogowanych]
A jak koła zmiennych faz rozrządu?

Post został pochwalony 0 razy

	Roman59 napisał:
	To już wnet będzie rok z problemami? A jak koła zmiennych faz rozrządu?

Faktycznie już trochę trwa, co do kół to są nowe , wymienione wraz z rozrządem. Są podejrzenia, że może być coś z elektroniką.

Post został pochwalony 0 razy

Mechanik podejrzewa, że w ASO mogli pomylić się i mogli źle ustawić wałek rozrządu przy wymianie całego rozrządu. Wyprzedzenie zapłonu jest o 20 stopni ( ponoć za dużo). Jak będę miał blokady do rozrządu to podjadę do niego i ma sprawdzić,

Post został pochwalony 0 razy

Przy źle ustawionym rozrządzie uaktywniał by się błąd synchronizacji czujników a u ciebie nie zapala się lampka? i nie ma błędów.Niech mechanik zobaczy na czujnik stukowy.

Post został pochwalony 0 razy

	Roman59 napisał:
	Przy źle ustawionym rozrządzie uaktywniał by się błąd synchronizacji czujników a u ciebie nie zapala się lampka? i nie ma błędów.Niech mechanik zobaczy na czujnik stukowy.

Czy patrzyłeś na ten film (strona w powyższym poście ). Takie objawy mogą być od tego czujnika? Na komputerze nic nie pokazuje aby ten czujnik był uszkodzony. Co do czujników to ponoć u mnie są 2- położenia wału i jeden wałka rozrządu, na wałku ze zmiennymi fazami nie ma czujnika, jego przyspieszenie o jeden ząb może nie pokazać błędu, zwłaszcza, że to grzechotanie jest przy 2,5 tys. wtedy fazy sie przełączają- opinia od dwóch mechaników, ale Postaram się podmienić ten czujnik i zobaczę .
https://www.youtube.com/watch?v=Wfhyn41_94w&feature=youtu.be

Post został pochwalony 0 razy

Ostatnio zmieniony przez Azuks dnia Nie 20:01, 05 Paź 2014, w całości zmieniany 2 razy

Czy ktoś ma może opis ustawień, na co zwracać uwagę na wale korbowym , Oznaczenia z cyframi 1, 2, 4 na poniższym rysunku.
[link widoczny dla zalogowanych]

Post został pochwalony 0 razy

na kole pasowym masz wcięcie i na obudowie masz zaznaczone 0 maja sie pokrywac. wałki na przeciw siebie a reszta jest nie wazna jak nie zmieniasz tylko sprawdzasz

Post został pochwalony 0 razy