Nissan Micra'05 1.5dCi brak ABS-u

Panowie znów mam rozkminę.
W nissanie było wymieniane łożysko koła (lewy przód) oczywiście budżet Optimal. Chwilę później znikł ABS.
Podpiąłem kompa, i wyszło to:
-Wyboista droga sprzęt (osprzęt) nieobecny P0317
-.... P00FF
Skasowałem, obejrzałem czujniki, zrobiłem test wszystkiego co związane z ABSem, wszystko działa. Auto podniesione na podnośniku, każde z kół podaje prędkość.
Kiedy oglądałem czujniki, ten przy kole od nowego łożyska (LP) był luźny.
Pod łożyskiem jest taki pierścień który jest uchwytem dla czujnika (czujnik z czytuje z łożyska) i był pęknięty. Wymieniłem na nowy. Czujnik siedzi twardo i.... dupa.
Z tego co zauważyłem, wszystko jest OK do momentu przekroczenia 80km/h. Wtedy ABS się wyłącza i powracają ww błędy. Jeszcze jutro na kompie włączę parametry rzeczywiste, prędkość kół i rozpędzę się do tych 80 i zobaczę czy zniknie sygnał z któregoś z kół. Tak sobie myślę że może to wina łożyska. Jak myślicie?

Post został pochwalony 0 razy

To jest RENAULT to nie ma co się dziwić że takie kwiatki wychodzą .

Tak dla humoru pewnie nowy asfalt trzeba wylać skasować błąd i będzie ok .

Na poważnie czujnik grawitacji ( czy przeciążenia ) leci w kulki albo problem masz z silnikiem tzn nie trzepie nim ładnie pali na wszystkie cylindry ?

Post został pochwalony 0 razy

Ostatnio zmieniony przez soviet100 dnia Śro 22:43, 10 Kwi 2013, w całości zmieniany 2 razy

Optimal pokazuje rożki...

Post został pochwalony 0 razy

Ale jak szczytuje z łożyska,to nie powinna być innego koloru zaślepka łożyska od strony czujnika?żeby nie było pomyłki? Zobacz na instrukcję montażu jak była z łożyskiem.

Post został pochwalony 0 razy

Jakby założył łożysko odwrotnie to przy pierwszym obrocie koła zapalałby się abs. A tu zapala się powyżej 80km/h

Post został pochwalony 0 razy

Łożysko jest wprasowane poprawnie. Zresztą żeby wymienić ten uchwyt na czujnik Abs-u musiałem je wyprasować i wprasować jeszcze raz.

Teraz tak, podłączyłem kompa, wrzuciłem parametry rzeczywiste i jadę sobie. Czujniki z wszystkich kół pokazują to samo. Powiedzmy pokazują 50km/h i nagle lewy przód podaje mi 41km/h (pozostałe trzy nadal 50km/h po czym wraca do 50km/h. Oglądałem nagranie z jazdy testowej i taka rzecz dzieje się dużo częściej. Wszystkie czujniki pokazują 82km/h i nagle LP wyskakuje na 71km/h po czym wraca do wskazań takich jak pozostałe.
Wina łożyska? Przed wymianą było wszystko OK. Zaryzykować wymianą na powiedzmy SKF?

Post został pochwalony 0 razy

Moim zdaniem wine łożysko. Jeżeli auto wcześniej miało abs sprawny a wymiana łożyska spowodowała pojawianie się kontrolki i podczas wymiany nie uszkodziłeś czujnika to wiadomo, ze winne łożysko.

Post został pochwalony 0 razy

opiłuj lekko czujnik zeby zmiejszyc dystans od czujnika do paska magnetcznego.... wszystko wróci do norrmy... albo zagniotłes pierscien magnetyczny przy montazu albo optimal uzył gównianego materiału ... to sie zdarza.. w obu przypadkach powinno pomóc zmiejszenie dystansu..

Post został pochwalony 0 razy

Jak spiłuje czujnik to nie przestanie czytać obrotów? Wiele razy trafiłem czujnik uszkodzony mechanicznie przez porysowanie czytnika no i w efekcie nie czytał obr.

Post został pochwalony 0 razy

masz zmiejszyc dystans o 0.5mm 1mm a nie rysować czytnik... zeby zmieszyc dystans albo piłujesz gniazdo czujnika albo jego uchwyt... masakra... miałem nadzieje ze wszyscy mają zdrowy rozsadek ale widze ze nadzieja matką głupich... eh

Post został pochwalony 0 razy

Nie zrozumiałem Twojej poprzedniej wypowiedzi, co nie znaczy, ze masz prawo obrazać innych na forum!!!

Post został pochwalony 0 razy

Dobra koledzy, zmieniłem łożysko. Złożyłem SKF i jak ręką odjął. Wszystko wróciło do normy i abs działa.

Post został pochwalony 0 razy