renault kongur

wozik ten jest wyposazony w silnik 1.5 dci z 2002 roku
objawy:
jak go dostalem to strasznie ciezko bylo mi go odpalic ale teraz jak juz ten pierwszy raz wymeczylem to nawet nie jest tak zle ale.......
troszke dymi zabardzo
to jeszcze by mnie tak nie martwilo lecz stukanie w silniku mnie troszke przeraza
pomyslalem sobie ze moze jakis agent wymienial pasek rozrzadu i mu nie poszlo zadobze ale niestety okazuje sie ze pasek to nibyl jeszcze wymieniany a znaki sie zgadzaja
nie jestem mocny w dizelkach bo natym to trzeba sie znac ale wsumie wszystkiego trzeba sprobowac tylko niewiem co dalej ???
chcialbym sciagnac glowice i porozmyslac nadnia ale czy to nie bedzie strata czasu ????
niewiem czy jakis moze czujniczek muglby spowodowac takie stukanie
jak ktos z was panowie muglby mi cos doradzic przed ta glowica to chetnie sprobuje ................... Wink

Post został pochwalony 0 razy

jaki samochód ma przebieg??
Dymi tylko podczas odpalania czy równiezpodczas dynamicznej jazdy?
i jako rodzaj ,,stukania" opisujesz??Może to coś związanego z panewkami??
ja bym sprawdził olej, silnik ten pomio mal.ej pojemności ma rozbudowanąmagistralęolejową i przyjmuje bodajże około 6 litrów oleju, moż emasz za mało?

dzieki za odpowiedz
jesli podejmuje sie naprawy jakiego kolwiek pojazdu to uwiez mi ze nie trzeba mi doradzac zebym sprawdzil olej Evil or Very Mad

ale dzieki
sciagnolem jednak glowice i niewiem co to spowodowalo ale tlok nr. 2 i 3 jest podtopiony
pierwszy raz takie cos widze
pozdrawiam

Post został pochwalony 0 razy

	manios napisał:
	sciagnolem jednak glowice i niewiem co to spowodowalo ale tlok nr. 2 i 3 jest podtopiony pierwszy raz takie cos widze

jak wyląda to podtopienie?? Pierścienie zlały się z tłokiem??
Miałem coś podobnego w trabancie, przycyzną było natualnie zbyt mała ilośc oleju i przgzani silika. moż odległe porównanie w sensie klay aut ale objawy podobne

nie ale te twa tloki staly sie nagle troszke owalne patzrac z gory
niema sprawy
najprawdopodobniej klijent zalatwi sobie silniczek
pozdrawiam

Post został pochwalony 0 razy

Okej.
Tak pytam aby dowiedzieć się czegoś nowego Smile

A olej sprawdziłeś hehehe?
Laughing

Post został pochwalony 0 razy

i wode tez sprawdzilem Laughing

Post został pochwalony 0 razy

witam,miałem taki przypadek podobny i okazało się że uszkodzone były wtryskiwacze,po prostu lały paliwem i uszkodziły w ten sposób tłoki,sprawdz wtryskiwacze i początek wtrysku po złożeniu silnika.pozdrawiam,.

Post został pochwalony 0 razy

sprawdz czy turbina się nie nacina czy nie przeładowuje,kumpel stopił wszystkie tłoki jak sie zaciął upustowy zawór.chyba że ktoś tuningował i lipę zrobił .powodzenia

Wystarczy pierdołka - uszkodzony wężyk ze sterowaniem zaworem upustowym i juz przeładowuje. Ale w tym wypadku rzeczywiście przyczyną mógł być walnięty wtrysk. Albo amator-cziptjunink

raczej zadnych przerubek nie bylo ale pewny nie jestem
auto kupil syn szefa wiec pewnie bedziem go naprawiac ale narazie nie mamy silniczka a na wymiane podzespolow raczej czasu brakuje dzieki za odpowiedz
pozdrawiam

Post został pochwalony 0 razy