| Autor |
Wiadomość |
blowoff
Młotkowy
Dołączył: 23 Lut 2011
Posty: 69
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Dolny Ślask
Płeć: 
|
|
 Alfa 156 1,9 jtd - problem z doborem oleju |
|
witam mam maly problem a mianowicie z wymiana oleju nie wiadomo jaki olej zalany mialo autko.. poprzedni wlasciciel ,powiedzial ze lany byl polsyntetyk , a na dzwiach znalazlem stara nalepke ze byl lany 15w40 przy jakis 180 tys.. . zakupiony mam olej castrolka 10w40 polsyntetyk wlewajac go teraz nie wypluka nagaru ? jak myslicie mam taki dylemat . dodam ze autko ma przejechane 220 tys oleju nie bieze silnik czysciutki.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Pią 21:23, 07 Paź 2011 |
 |
 |
|
|
 |
mario23
Super Spec
Dołączył: 12 Wrz 2010
Posty: 641
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 22 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Śląskie Cz-wa
Płeć:
|
|
| |
|
Jak właściciel mówi że lał półsyntetyk i nic się nie działo to zalewaj i po problemie. No chyba, że coś kombinuje to wtedy bym się zastanowił.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Pią 21:52, 07 Paź 2011 |
|
|
Doktor
FACHMAN
Dołączył: 26 Wrz 2010
Posty: 1063
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 45 razy
Ostrzeżeń: 0/3
|
|
| |
|
Jeśli własciciel mowi ze połsyntetyk to połsyntetyk, klient nasz pan. Wlej mu dokładnie taki olej jak twierdzi że ma i tyle. 15W40 moze byc ciut za gesty wg mnie. Ja bym w kazdym razie wlał taki sam jak ostatnio miał.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Sob 3:10, 08 Paź 2011 |
|
|
Ermaksio
Starszy młotkowy
Dołączył: 11 Lut 2011
Posty: 135
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Warmińsko-Mazurskie
Płeć:
|
|
| |
|
Przecież to nie prawda,że olej wypłukuje nagar lub cos innego i silnik zaczyna przeciekac/brac olej.....Osobiście w autach z przebiegiem nawet ponad 200tys.km przeechodziłem z pół syntetyku na pełen syntetyk i nie ma problemu a nawet są same plusy...Jak silnik nie bierza oleju i nie jest za lany to nie ma problemu....Sam jeżdze alfa 98r. 1.9jtd 105km i zmieniłem olej na pełen syntetyk przy ponad 220tys.km teraz ma 260tys.km i jest wszystko ok.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Nie 20:11, 09 Paź 2011 |
|
|
mario23
Super Spec
Dołączył: 12 Wrz 2010
Posty: 641
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 22 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Śląskie Cz-wa
Płeć:
|
|
| |
|
No przy 260 tyś. to pełen syntetyk nie jest już za bardzo wskazany bo może ci spadać ciśnienie oleju. Przy takim przebiegu półsyntetyk jak najbardziej wskazany.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Nie 20:20, 09 Paź 2011 |
|
|
Ermaksio
Starszy młotkowy
Dołączył: 11 Lut 2011
Posty: 135
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Warmińsko-Mazurskie
Płeć:
|
|
| |
|
A jak ciśnienie jest normalne i silnik w dobrej kondycji to czy według ciebie są jakieś przeciw wskazania??
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Nie 20:51, 09 Paź 2011 |
|
|
blowoff
Młotkowy
Dołączył: 23 Lut 2011
Posty: 69
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Dolny Ślask
Płeć:
|
|
| |
|
panowie zalany zostal Castrolek 10w40 polsyntetyk , powiem nawet ze autko zywsze oleju nie bieze .
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Nie 21:16, 09 Paź 2011 |
|
|
mario23
Super Spec
Dołączył: 12 Wrz 2010
Posty: 641
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 22 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Śląskie Cz-wa
Płeć:
|
|
| |
|
Do Ermaksio.
Ja przeciw wskazań nie widzę ale znam kilka przypadków że przy tym przebiegu na syntetyku mrugała kontrolka ciśnienia.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Nie 22:06, 09 Paź 2011 |
|
|
Ermaksio
Starszy młotkowy
Dołączył: 11 Lut 2011
Posty: 135
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Warmińsko-Mazurskie
Płeć:
|
|
| |
|
No to wychodzi chyba,że te auta nie były w za dobrym stanie....Ale zgodzisz sie,że są plusy pełnego syntetyku??.....Ja słysze zwłaszcza zimą,że góra jest o wiele szybciej smarowana krócej,,stuka/chodzi głosno czy jak zwał ten efekt przy -20)
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Nie 22:48, 09 Paź 2011 |
|
|
|
