Doblo turbina ?

Witam wszystkich mam problem z wciąż działąjącą turbiną. Po uruchomieniu silnika turbina natychmiast zaczyna działać, czy ktos moze pomoc ??

mało opisałeś opisz coś więcej co się dzieje

1. start silnika
2. silnik parcuje 2 - 3 sec.
3. podcisnienie otwiera turbine
4. silnik pracuje 700 rpm turbina rowniez swiszczy.

Znalazlem zawor sterowany elektrycznie ale nie wiem jak go sprawdzic

sprawdź czy chodzi zawór upustowy przy turbinie, możliwe ze jest cały czas otwarty, a czy auto osłabło ?

w tej chwili zawor jest odpiety rurka zatkana, auto jezdzi ale bez turbiny, znaczy jest mulowate

jeżeli zawór jest cały czas zamknięty to turbina nie ma gdzie wypuścić nadmiaru ciśnienia komputer dostaje sygnał o za dużym ciśnieniu doładowania i wchodzi w tryb awaryjny, a ten zawór on jest sterowany raczej mechanicznie a o tym co ty mówisz to mi się wydaje że to wężyk z podciśnieniem do recyrkulacji spalin.

Historia doblo Smile

auto przyjechalo do warsztatu bo pobieralo olej 1litr na 300km(po 20 minutach pracy silnika zaczyna dymic) przy tym byla kiepska moc. Okazalo sie ze katalizator jest zawalony. Katalizator przetkalem, odlaczylem rure przy wylocie powietrza z turbiny i uruchomiem silnik, turbina sie odrazu wlaczyla. Odczepilem podcisnienie od zaworu ktory steruje turbina i turbo przestaje dzialac. Zatkalem rurke od podcisnienia, auto jezdzi i czeka na rozwiązanie problemu. CZEMU TURBINA CALY CZAS DZIALA??

chodzi ci o to że turbina się kręci ?

turbina zawsze się kręci bo jest napędzana spalinami. wiesiekk

wiesiek, tak na boku to turbina ma klapke ktora jest sterowana przez zawor. jak sa niskie obroty to jest zamknieta, a wiec sie nie kreci, chodzi mi o to dlaczego podcisnienie zaczyna dzialac przy wolnej pracy silnika?? i czemu zawor otwiera sie od razu??

turbina się zawsze kręci!!! ten zawór przestawia łopatki jak by się nie kręciła to by sie udusił silnik łopatki się przestawiają wraz z obrotami silnika dzięki temu zwiększ się ładowanie sprężarki!

rozne auta maja rózne torbiny, dablo nie rozbieralem to nie wiem, niewazne. Potrzebuje jakas konkretna porada, co steruje turbiną, jak usunąć problem.

moze stoja lopatki w turbinie tzw. kierownica(jezeli turbina jest ze zmienna geometria)czesty przypadek ze sie zabrudzi ,zapiecze. dodatkowo mowiles ze bral olej a ten olej musial ze spalinami isc przez lopatki i moze zabrudzilo ta cala kierownice nagarem

Post został pochwalony 0 razy

jezeli odczepie podcisnienie od zaworu przy turbinie, przestaje się kręcić, znaczy nie dziala. Rurka z podcisnieniem caly czas ciągnie powietrze. wiec zapieczenie odpada.

odczepienie podcisnienia nie ma prawa zatrzymac wirnika turbiny

Post został pochwalony 0 razy

to akurat nie istotne jakie sa prawa(jak odlacze podcisnienie turbina przestaje dmuchac) jak ktos ma ochote porozmawiac o zasadzie dzialania turbiny mozna stworzyc nowy temat. prosze o pomoc w rozwiazaniu problemu.
dziekuje Smile