GOLF II świece

witam mam golfa II diesla 1,6 czy cężko jest zmiuenić świece żarowe i jak to zrobić

Post został pochwalony 0 razy

Jest trochę gimnastyki ze świecami najgorzej za pompą wtryskową ale jak wykręcisz przewody wysokiego ciśnienia i dwa pierwsze wtryski to ci pójdzie szybko.Tylko zapamiętaj gdzie był przewód na pompie na pierwszy wtrysk później kolejno za obrotem pompy według kolejności zapłonu 1-3-4-2.No chyba że masz przewody spięte razem i będą się trzymać.

Post został pochwalony 0 razy

tylko świeca która jest za pompą ma tam mało miejsca to jak wyjdzie , właśnie zacząłem odkrędcać przewód od pompy to nakrętka kręci się razem z przewodem

Post został pochwalony 0 razy

To go potrzymaj drugim dobrym kluczem i dokręć tego króćca to samo z listwą przy świecach przytrzymaj ją jak odkręcasz.Trzeba było sprawdzić czy te za pompą grzeją i nie wymieniać ich a zrobisz to wykręcając wtryski a później włączysz stacyjkę i zobaczysz grzejące świece.Jak jest twój to zmień tylko tą co nie grzeje,tylko musisz mieć klucz do wtrysków bo innym możesz uszkodzić głowicę.

Post został pochwalony 0 razy

czyli jeżeli wykręce wtryski to świece wyjme tak?

Post został pochwalony 0 razy

Nie wyjmiesz tylko będziesz widział które grzeją po włączeniu stacyjki bo będzie widać grzejące w otworach po wtryskach.I zmienisz tylko te które nie grzeją.Może te za pompą będą grzały?A tak to musiał byś wyciągać świece i dopiero sprawdzać czy grzeją.

Post został pochwalony 0 razy

Weź miernik albo żarówkę.
Zdejmij przewód zasilający świece żarowe (ze wszystkich świec-taka metalowa taśma)
Miernik na omomierz i czarny do masy, czerwony do świecy jak jest przejście świeca dobra.
Żarówka zaświeci przy dobrej świecy podłączona do + akumulatora i świecy.

A wyjmowanie wtrysków zostaw sobie na czas wymiany kół zimowych na letnie.
Wyjęty wtrysk wkładasz między lamelki bieżnika i mierzy jego głębokość.
Wtryski masz 4 i koła też.
Procedura nie działa przy wymianie kół letnich na zimowe Smile

Post został pochwalony 0 razy

jedna z nie działających jest ta ostatnia od lewej czyli ta schowana za pompą, czy wyjmę ją bez zdejmowania pompy?

Post został pochwalony 0 razy

Tak że sprawę masz rozwiązaną odkręcisz listwę za pompą?resztę masz już dostęp i sprawdzisz?

Post został pochwalony 0 razy

listwa to żaden problem, problem to ta świeca tam jest tak mało miejsca że klucza nie ma jak wsadzić

Post został pochwalony 0 razy

W sumie nie trzeba żadnej żarówki. Wystarczy miedziany drucik poprowadzić od plusa akumulatora do każdej świecy. Zaiskrzy znaczy że dobra.
Ja mam natomiast problem tej natury iż odkręciłem przewód łączący wszystkie świece ( ta metalowa blaszka wspomniana gdzieś powyżej) i nie jestem w stanie jej teraz przykręcić. Mianowicie na dwóch środkowych świecach. Jest jakaś opcja żeby to zakręcić czy trzeba targać przewody wtryskiwaczy i pompę? Smile

Post został pochwalony 0 razy

	zielony napisał:
	W sumie nie trzeba żadnej żarówki. Wystarczy miedziany drucik poprowadzić od plusa akumulatora do każdej świecy. Zaiskrzy znaczy że dobra.

To ze zaiskrzy nie znaczy ze zawsze jest dobra bo moze miec zwarcie i tez bedzie iskrzyc. najlepszy i pewniejszy sposob to ocenic swiece wizualnie.

Post został pochwalony 0 razy