mondeo mk3 2.0 tdci problem zpaliwem

witam przycholowali domnie irole to mondeo ,sami wymienili silnik ale nie pali,,,na samostarcie pali chce dodac
pompa woogole nie podaje paliwa ,lub bardzo minimalnie co moze byc tego przyczyna
jak sie odpowietrza taka pompe jest jakis latwy sposob moze..
prosze o rady
bo najgorzej jest pokims robic

rok auta 2002

Post został pochwalony 0 razy

wlej rope do filtra, psiknij samostartem i powinno pojsc gładko. przyczyna moze byc w padnietej pompie, ale tez immo moze go trzymac, warto sprawdzic czujnik polozenia wału, tez moze szwankowac. najgorzej robic po kims bo musisz wszystko sprawdzac, od poczatku. masz go czym podpiac? wyeliminujesz przyczyny czujnikowo - elektryczne:)

Post został pochwalony 0 razy

takpodpialem,,,czujnik wymienilem polozenia walu i walka tez,,,,,i dalej nic
woogole pompa nie podaje paliwa..pisze mi ze mam za malecisnienie na listwie coomon rail...niewiem moze tapompa jest jakos zblokowana powietrzem,niewiem serio,,na samostarcie zalapuje ale tylko na samostarcie,ajak go krece tak z 20 min to slabo slabo cos tam zakaszluje,,ale rozrusznik juz czerwony wiec to niema sensu
masakra rece mi padaja ,,,,mysle ze to pompa ale zapewniaja mnie ze pompa jest super,,,
super a paliwa nie podaje

Post został pochwalony 0 razy

Ostatnio zmieniony przez rafaello1974 dnia Wto 17:55, 05 Cze 2012, w całości zmieniany 1 raz

Nie słuchaj tych debili miałem w Irlandii do czynienia prawie rok z nimi oni zielonego pojęcia nie mają o niczym ich tylko osiołki ratują . Wymieniaj wg uznania.

Post został pochwalony 0 razy

to jest pompa wysokiego cisnienia. gdyby była dobra to opowietrzył by sie w momencie. chyba ze paliwo z baku nie dociera.

Post został pochwalony 0 razy

paliwowale z baniaka tak dla pewnosci,,,macie racje to pompa tez tak mysle..
a ze debile sato wiem boze i to jacy jestem tu 7lat i juz swoje zobaczylem,,,,,
jest szansa na wyciagniecie pompy bez rozbierania rozrzadu ,,,bo wiem ze w tych autach czeba rozrzad zrzucac,,,,,,,,,

Post został pochwalony 0 razy

da sie gdzies to widzialem na necie znajdziesz. osobiscie tego nie robilem. ale powiem ci ze ostatnio mialem ten silnik w jaguarze x type i troche sie mi zeszło zanim znalazłem dobry znak na kole zamachowym do ustawienia rozrzadu:) gdzies słyszalem ze po wymianie pompy trzeba immo przeprogramowac ale głowy nie dam, moze dlatego pompa nie daje paliwa? pytanie czy pompa która jest jest z nowego czy starego silnika?

Post został pochwalony 0 razy

Zobacz czy nie przytkany jest smok w zbiorniku,to jest pompa wysokiego ciśnienia z pompą wstępną i nie trzeba jej odpowietrzać,ani nie ma immobilajzera bo nie ma sterownika na pompie.Tylko jak był zmieniony silnik kompletny z wtryskami to musisz wpisać wtryski do tego sterownika lub założyć stare według kolejności jak były w silniku.Jaki jest system Delphi?To jest 2.0TDCi czy 2.0 DI wtryski są z cewkami czy bez.

Post został pochwalony 0 razy

roman 2.0 tdci,,,,,,,wtryski byly kompletne-- podobno --z silnikiem
ale dalem waz z paliwa do baniaka z ropa i wogole nie podaje paliwa jakby byla martwa,,,na wtyczkach do pompy co wchodza niebieska i brazowa napiecie jest,,,z baku jak ciagnie przez filtr to samo zero reakcji,,,po kreceniu starterem jakies pare minut troche paliwa podaje ale prawie wcale cisnienia niema ,,odpialem takze przewod co idzie z pompy do listwy cammon rail zeby zobaczyc jak podaje paliwo i tez nic,,,,,
co powiecie nato ---calkowicie padnieta pompa?????troche to dziwne ze woogole nie podaje
na samostarcie pali od reki dodam ale paliwa nie zaciaga
jakies rady

[link widoczny dla zalogowanych]

Post został pochwalony 0 razy

Ostatnio zmieniony przez rafaello1974 dnia Śro 0:16, 06 Cze 2012, w całości zmieniany 1 raz

Na plaku idzie jak na lpg wykluczając w ogóle system paliwowy to się nie ma co dziwić że idzie . Zacznij od pompy .

Post został pochwalony 0 razy

Podaj jej paliwo z bańki bezpośrednio do pompy czy chociaż zaciągnie tylko nie długo bo jak zaciągnie to ci przelewem przeleje do zbiornika,musiał byś powrót też włożyć do zbiornika.Ale zobacz jeszcze czy przy wyjściu ze zbiornika z prawej strony przed kołem nie ma pompki zasilającej bo to jest 130ps.A wtryski są zawsze przypisane do sterownika.

Post został pochwalony 0 razy

niema pompki roman,mam wlot i wylot wlozony do banki ale nic ,,,totalne prawie zero...niewiem czy cos przeocylem ale raczej to pompa bo wtryskow nie sprawde bo woogole paliwa nanie nie podaje,, jeszcze jakies pomysly panowie..z checia poslucham,,,
masakra pokims robic masakra

Post został pochwalony 0 razy

Zmieniaj pompę i po kłopocie,masz dekielek skręć i wyciąg go i masz dostęp do pompy,tylko przyblokuj koło napędu pompy żeby ci napinacz łańcucha nie napiął się bo po założeniu innej pompy będzie za sztywno zaciągnięty łańcuch i będziesz musiał odkręcać cały bok.

Post został pochwalony 0 razy

aha roman dzieki i dzieki panowie ,,pojutrze bede mial pompe dam znac,
pozdrawiam

Post został pochwalony 0 razy

witam panowie wymienilem pompe paliwo juz podaje ale dalej martwy,,,,,,,,,,,martwi mnie jedna rzecz tam byl silnik 115 koni a irole wymienili na 130 koni,,,,,,,,,,,ale obawiam sie ze nie bedzie chodzil na tamtym kompie,,,bo napewno nie wymienili komputera na 100%
mam racje ze nie zapali albo sie myle
moim zdaniem bedzie calkiem inny kont wtrysku i sterowniki inne beda
poprawcie mnie jak sie myle

Post został pochwalony 0 razy

A tam nie koduje się wtrysków? Może mapa wtrysku przepadła i dlatego nie lata?

Post został pochwalony 0 razy

Koduje się na 100%

Post został pochwalony 0 razy

kurde niewiem,,,wtryski sa zakodowane na nowo przez kolege bo ja niemam programu do forda...auto zachowuje sie tak jakby woogole martwe bylo,,,na plaku zapala za pierwszym razem,,,,,,,,,,wtryski nowki zakodowane na nowo,,,tylko komp zostal z wersji 115 konnej a teraz jest silnik z wtryskami z wersji 130 konnej i dlatego nie lata tak mysle bo sa inne sterowniki komp itd,,,poprawcie jesli sie myle

Post został pochwalony 0 razy

Jak masz wtryski nowe to powinieneś mieć wygenerowane kody masz na wtryskach i wtedy kody musisz wpisać w chwili kodowania w kolejności.Byle czym nie wpiszesz wtrysków w Fordzie ale powinien chociaż odpalić nie na wszystkie ale jako tako odpalić.

Post został pochwalony 0 razy

roman ,wtryski zakodowane przez kolesia z forda po znajomosci i sprawdzone ,,ale nic martwy,,,,,,,na samostarcie za pierwszym razem pali
wydaje mi sie ze komputer czeba zmienic na 130konny bo jest inny i inne sterowniki,,,i to bedzie problem tak mi sie wydaje

Post został pochwalony 0 razy

Ale na samostarcie zapala i chodzi?czy tylko zapali jak mu podajesz samostart i tyle z palenia?,pod komputer parametry i zobacz ile pokazuje ciśnienie paliwa na listwie w czasie kręcenia.Pościągaj przelewy z wtrysków zablokuj przelew i zobacz przy kręceniu czy któryś wtrysk nie puszcza paliwa na przelew bo na pewno nie zapali bo nie stworzy ciśnienia.Silnik rozrząd nie był rozbierany ustawiany?

Post został pochwalony 0 razy

rafaello a immobilaiser?

Post został pochwalony 0 razy

immo ok,,,,rozrzad ok na znaki ,,byl rozbierany ale sprawdzalem i jest oki..zapala tylko jak podaje mu samostarta i to natyle,,,

Post został pochwalony 0 razy

Komp musi być ten sam , sama mapa wtrysków jest inna nawet sterowanie turbiną różni się .

Post został pochwalony 0 razy