|
| Autor |
Wiadomość |
Gość
|
 Passat b4 1.8 benzyna |
|
Problem polega na tym ,że po przejechaniu kilku kilometrów kontrolka oleju zaczyna mrygać i piszczeć.Stan oleju jest wystarczający . Temperatura na rozgrzanym, silniku wynosi 95* ,a ciśnienie ma przytym 3,2 atmosfery . Oba czujniki były wymieniane. pisk ustaje gdy zwiększy się lub zmniejszy obroty silnika . Proszę o pomoc
|
|
| Czw 19:41, 18 Mar 2010 |
|
 |
|
|
 |
Roman59
ADMIN
Dołączył: 07 Gru 2009
Posty: 3641
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 226 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Podkarpacie
Płeć: 
|
|
| |
|
Ciśnienie mierzyłeś na oby dwóch czy tylko na jednym?najlepiej jest zegar z długim przewodem żeby dostał do środka samochodu przejechać nim i obserwować ciśnienie w czasie jazdy.Ale jest słabe ciśnienie na wale sprawdź panewki główne tylko główne nie korbowodowe.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Czw 22:10, 18 Mar 2010 |
 |
|
student
FACHMAN
Dołączył: 01 Lut 2010
Posty: 1187
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 18 razy
Ostrzeżeń: 0/3
|
|
| |
|
Albo po prostu zobacz kiedy olej wymieniałeś i filtr :-D
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Pią 8:58, 19 Mar 2010 |
|
|
cynio
Młotkowy
Dołączył: 02 Mar 2010
Posty: 76
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Warszawa - Northolt
Płeć:
|
|
| |
|
W tych silnikach bardzo często rozsypuje się pompa oleju. Sprawdź też napinacz hydrauliczny łańcucha który łączy oba wałki rozrządu w głowicy, również potrafi narobić kłopotów.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Pią 11:00, 19 Mar 2010 |
|
|
borys2121
Młotkowy
Dołączył: 27 Paź 2008
Posty: 96
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 6 razy
Ostrzeżeń: 1/3
Płeć:
|
|
| |
|
podsune jeszcze jeden pomysl! zobacz czy nie bylo przywalone miska z dolu i smok nie jest odbity. tzn czy miska nie dolega do smoka mialem ostatnio 6 takich przypadkow i to w niedlugim czasie.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Pią 19:43, 19 Mar 2010 |
|
|
cynio
Młotkowy
Dołączył: 02 Mar 2010
Posty: 76
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Warszawa - Northolt
Płeć:
|
|
| |
|
Miska byłaby ok, ale z tego co pamiętam to w tym silniku jest aluminiowa, więc prędzej pęknie niż się wygnie
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Pią 20:05, 19 Mar 2010 |
|
|
Kełysz
ADMIN
Dołączył: 04 Mar 2009
Posty: 1636
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 60 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Bolesławiec
Płeć:
|
|
| |
|
Nie koniecznie... aluminium ciepłe jest plastyczne (tego uczono mnie w szkole). pamiętam przypadek w VW Jetta gdzie równiez piszczało i mrugała kontrolka od oleju... Po dojechaniu do domu okazało sie ze płyn chłodniczy dostawał sie do oleju i do cylindrów... Jezeli uszczelka jest walnieta równiez moze zdarzyć sie owa sytuacja...
Pozdrawiam
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Sob 20:52, 20 Mar 2010 |
|
|
borys2121
Młotkowy
Dołączył: 27 Paź 2008
Posty: 96
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 6 razy
Ostrzeżeń: 1/3
Płeć:
|
|
| |
|
szczerze to nie widzialem jeszcze alu miski w tych passatach
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Nie 10:51, 21 Mar 2010 |
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
|
|
|
