Problem z odpaleniem astry f 1,7d-po wymianie uszcz. glowicy

Witam. Niedawno ze znajomym wymieniliśmy uszczelkę pod głowicą w astrze f 1,7d. Po złożeniu silnika, ustawieniu rozrządu (nie ma pewności czy w 100% jest dobrze, najwyżej jeszcze raz spróbujemy nastawić). Przy próbie odpalenia silnika z wydechu nie wydostaje sie żaden dym. Pompa podaje paliwo na wtryski, a silnik nie daje odgłosu życia. Ma ktoś jakieś propozycje co można zrobić oprócz przestawienia rozrządu??? Proszę o jakieś pomysły z waszej strony. Z góry dziękuje.

Tłok 1 cylindra w górnym martwym punkcie(cykl sprężania) Koło zamachowe na oznaczeniu na strzałce.Koło pompy na znak do góry musi się pokrywać ze znakiem na osłonie blaszanej.Wałek rozrządu krzywki 1 cylindra na sprężaniu zwrócone do góry a 4 cylindra na wahaniu.Krzywki pierwszego cylindra mierzysz czujnikiem lub suwmiarka do podstawy głowicy żeby równo były w poziomie.A na kole pompy luzujesz te 3 śrubki i przyśpieszasz lub opóźniasz zapłon.Tylko do ustawienia wału odkręć obudowę blaszaną sprzęgła i tam jest znak do ustawienia wału.

Post został pochwalony 0 razy