|
| Autor |
Wiadomość |
mario23
Super Spec
Dołączył: 12 Wrz 2010
Posty: 641
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 22 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Śląskie Cz-wa
Płeć: 
|
|
 Regulacja zaworów Peugeot 406 |
|
Witam!
Mam Peugeota 406 1.9 td. Po odpaleniu rano gdy jest zimny słychać głośno zawory i po puszczeniu sprzęgła auto przygasa. Podejrzewam ze zawory się nie domykają, i tutaj moje pytanie o regulację zaworów, reguluje się je płytkami wiadomo nie jest to prosta sprawa przy ograniczonym miejscu jakie tam jest pod maską. Czy robił już ktoś taka regulacje w tym modelu? Ile czasu może to zająć?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Pon 15:40, 13 Wrz 2010 |
 |
 |
|
|
 |
Roman59
ADMIN
Dołączył: 07 Gru 2009
Posty: 3641
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 226 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Podkarpacie
Płeć:
|
|
| |
|
Jak by ci się nie domykały to byś miał trudności z odpaleniem,najpierw sprawdź jakie ma luzy na zaworach a później zadecydujesz o regulacji.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Pon 18:34, 13 Wrz 2010 |
|
|
mario23
Super Spec
Dołączył: 12 Wrz 2010
Posty: 641
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 22 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Śląskie Cz-wa
Płeć:
|
|
| |
|
Dobrze, że wspomniałeś o odpalaniu bo właśnie czasem muszę dosyć długo kręcić rozrusznikiem, żeby załapał a czasem zapali od jednego przekręcenia.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Pon 19:27, 13 Wrz 2010 |
|
|
Roman59
ADMIN
Dołączył: 07 Gru 2009
Posty: 3641
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 226 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Podkarpacie
Płeć:
|
|
| |
|
Sprawdź świece żarowe wymień filtr paliwa i zobaczysz.A to że ci spada z obrotów jak puścisz sprzęgło to może masz za gęsty olej zalany do skrzyni biegów,ale to jest normalne,światła włączysz na wolnych obrotach też ci spadają obroty bo alternator daje obciążenie.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Pon 20:36, 13 Wrz 2010 |
|
|
mario23
Super Spec
Dołączył: 12 Wrz 2010
Posty: 641
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 22 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Śląskie Cz-wa
Płeć:
|
|
| |
|
Świece Boscha nowe, grzeją wszystkie, filtry też nowe. Sprawdzę jeszcze przekaźnik świec żarowych i zobaczę jakie są luzy na zaworach. Dzięki za wszystkie rady.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Pon 20:51, 13 Wrz 2010 |
|
|
mario23
Super Spec
Dołączył: 12 Wrz 2010
Posty: 641
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 22 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Śląskie Cz-wa
Płeć:
|
|
| |
|
Sprawdziłem dzisiaj luzy zaworowe i zawory wydechowe są OK, natomiast ssące nie mają w ogóle luzu. Mam teraz taki problem, że po wstępnych oględzinach chyba będzie konieczność demontażu wałka rozrządu. Czy robił ktoś kiedyś to? Proszę o rady!
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Pią 19:21, 17 Wrz 2010 |
|
|
Roman59
ADMIN
Dołączył: 07 Gru 2009
Posty: 3641
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 226 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Podkarpacie
Płeć:
|
|
| |
|
Prędzej się dorobisz jak wymontujesz bo wyciąganie płytek po wyciśnięciu szklanki jest wku.......jace.Tylko jak byś miał chociaż jakikolwiek luz to od niego byś się zabazował a tak to trzeba ze dwa razy wałek wyciągać i płytki cieńsze zakładać o 0.25mm i dalej mierzyć.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Pią 21:04, 17 Wrz 2010 |
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
|
|
|
