| Autor |
Wiadomość |
mario23
Super Spec
Dołączył: 12 Wrz 2010
Posty: 641
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 22 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Śląskie Cz-wa
Płeć: 
|
|
 Renault Laguna 99r 1.9 dti brak mocy |
|
Witam!
Pacjent Laguna I 99r 1.9 dti.
Po przekładce silnika, po przekroczeniu 2500 wyskakuje CHECK i brak mocy. Podpiołem pod kompa błędów brak. Wszystkie wtyczki sprawdzone, bez rezultatów. Może coś poradzicie.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Pią 23:56, 25 Lis 2011 |
 |
 |
|
|
 |
Roman59
ADMIN
Dołączył: 07 Gru 2009
Posty: 3641
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 226 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Podkarpacie
Płeć:
|
|
| |
|
Posprawdzaj wężyki od podciśnień bo łapie notlauf.Google i notlauf.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Sob 10:14, 26 Lis 2011 |
|
|
mario23
Super Spec
Dołączył: 12 Wrz 2010
Posty: 641
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 22 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Śląskie Cz-wa
Płeć:
|
|
| |
|
Sprawdziłem wężyki w zasadzie są tylko 3 i bez zmian autko jeszcze dosyć mocno kopci na niebiesko jak jest zimny. Zmieniłem EGR i bez poprawy. Pali od strzałą ciepły czy zimny. Błędów brak. Wyczyszczę jeszcze kolektor ssący ale nie wiem czy to coś pomoże.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Sob 18:47, 26 Lis 2011 |
|
|
grzegorz1805
FACHMAN
Dołączył: 16 Lip 2008
Posty: 585
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 16 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: WIELKOPOLSKA
Płeć:
|
|
| |
|
a turbina stara została czy inna
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Sob 20:04, 26 Lis 2011 |
|
|
mario23
Super Spec
Dołączył: 12 Wrz 2010
Posty: 641
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 22 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Śląskie Cz-wa
Płeć:
|
|
| |
|
Turbina stara ale sprawna w poprzednim silniku chodziła bez zarzutu.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Nie 0:08, 27 Lis 2011 |
|
|
Roman59
ADMIN
Dołączył: 07 Gru 2009
Posty: 3641
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 226 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Podkarpacie
Płeć:
|
|
| |
|
Drożne masz te przewody sterujące?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Nie 11:21, 27 Lis 2011 |
|
|
mario23
Super Spec
Dołączył: 12 Wrz 2010
Posty: 641
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 22 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Śląskie Cz-wa
Płeć:
|
|
| |
|
Wężyki wszystkie drożne już było to sprawdzone. Czyszczenie kolektora ssącego coś pomoże bo trochę jest zasyfiony?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Nie 15:39, 27 Lis 2011 |
|
|
Doktor
FACHMAN
Dołączył: 26 Wrz 2010
Posty: 1063
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 45 razy
Ostrzeżeń: 0/3
|
|
| |
|
Wg mnie da to niewiele. JA bym sprawdził mimo wszystko przewody z podcisnienia, czy dobrze podłaczone, drożne, nie przetarte.. trzeba zerknac na sterowanie turbina, tam chyba jest pociągniete podciśnienie z kolektora z tego co kojarze....
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Pon 0:42, 28 Lis 2011 |
|
|
mario23
Super Spec
Dołączył: 12 Wrz 2010
Posty: 641
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 22 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Śląskie Cz-wa
Płeć:
|
|
| |
|
Usterka usunięta winą była pompa wtryskowa.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Pon 13:21, 28 Lis 2011 |
|
|
Roman59
ADMIN
Dołączył: 07 Gru 2009
Posty: 3641
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 226 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Podkarpacie
Płeć:
|
|
| |
|
Jak była wina pompy to nie wychodziła ci usterka sterownika pompy?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Pon 20:32, 28 Lis 2011 |
|
|
mario23
Super Spec
Dołączył: 12 Wrz 2010
Posty: 641
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 22 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Śląskie Cz-wa
Płeć:
|
|
| |
|
Przy przestawiaczu wtrysku był nie ordyginalny uszczelniacz i blokował przepływ. Wymieniłem na oryginał i po problemie. Błędu nie było.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Pon 21:56, 28 Lis 2011 |
|
|
|
