Wyciek oleju Mercedes 207D

WITAM

WYJĄŁEM SKRZYNIE BO BYŁ WYCIEK MIEDZY SKRZYNIĄ A SILNIKIEM.
Po wymontowaniu sprzęgła i koła zamachowego widać wyraźny wyciek z wału.
Problem że te auta nie mają uszczelniaczy na wale od strony sprzęgła.

Czy ktoś wie jak to uszczelnić???

Post został pochwalony 0 razy

Mają uszczelniacz tylko tam jest zakładany sznur łojowy,a żeby go zmienić to trzeba wyciągnąć silnik ściągnąć miskę oleju wyciągnąć wał i go zmienisz.A niekiedy trzeba sprawdzić czy nie za bardzo są wybite panewki główne i mają za duży luz i nic nie da sznur łojowy a do tego jak silnik już ma duży przedmuch to będzie gnało olej.

Post został pochwalony 1 raz

Dzięki kolego wszystko wiem auto ma na liczniku przekroczone pół miliona km.
Nie warto tego robić jednym słowem chodź pali na dotyk. Kopci trochę na niebiesko. Tak sobie myślałem że trzeba miskę zwalić , nie myślałem że cały motor.

Post został pochwalony 0 razy

	karol83 napisał:
	Dzięki kolego wszystko wiem auto ma na liczniku przekroczone pół miliona km. Nie warto tego robić jednym słowem chodź pali na dotyk. Kopci trochę na niebiesko. Tak sobie myślałem że trzeba miskę zwalić , nie myślałem że cały motor.

Możesz próbować jak ściągniesz miskę oleju to zmienisz w misce a w bloku to spróbuj odkręcić częściowo stopy główne wału żeby wał trochę opadł i może wymienisz ten sznur łojowy próba nie szczelba.

Post został pochwalony 0 razy

Nie warta gra tej roboty za stare auto i za duży przebieg.
DZieki za pomoc temat można zamknąć.

Post został pochwalony 0 razy