problem

Mam takie pytanie. Mam nissana 1.8 I mam mam problem z kopceniem przez ten silnik. wymieniłem już uszczelniacze na zaworach ale broblem jest dalej. Moje pytanko jest takie czy jeżeli cylindry będą w porządku to czy po wymianie pierścionków problem zniknie. Z góry dzięki

Nierób sobie zbytnich nadziei.Spróbować możesz.

Post został pochwalony 0 razy

tak ale na krotka mete, jesli beda cylindry ok to proponuje wymienic tloki i pierscinie tylko pamietaj sprawdzic jaka bedzie szczelina na zamku pierscienia jak wlozysz go w cylinder.

wsztystko było by dobrze gdyby nie powiedzieli mi za tłok 170 zł. to dla mnie troszke za dużo. już nawet chonowanie bym sobie załatwił no ale te tłoki. a tak przy okazji nie zna ktoś jakichś sklepów z częściami do mało popularnych samochodów/ chodzi mi głównie o NISSAN SILVIA S12 silnik ca18et

Możesz wymienić,na pewno pomoże,zrobiłem już tak sporo różnych silników i nie kopcą.Pod warunkiem że progi na cylindrach nie są zbyt duże.pozdr.

Post został pochwalony 0 razy

spróbuj wlać do oleju STP o nazwie regenerator do silników benzynowych w niebieskiej butelce jest bezpieczny dla silnika napewno nic ci się nie stanie z silnikiem (jak by niebyło to STP) a pomoże stosowałem go już nie jeden raz i jest ok

Jedż po pierścionki ze swoimi tłokami i dopasuj je do rowków, jeżeli za bardzo bedą się wahać góra dół to pierścionki nie zdadzą egzaminu. Proponował bym nie lać żadnych specyfików nawet jeśli ktoś chwali że pomogły.

już lałem różne motodoktory ale to nie pomaga. ja też rozmawiałem z kolegą i mówił że jak ścianki cylindrów będom dobre i a cylinder nie będzie jajowaty to żebym się nie czaił i założył same pierścienie. u mnie jak rozbierałem ostatnio silniczek to po opuszczeniu tłoka to progi ani nie były wyczuwalne pod palcami ani ich nie widać.

Mam jeszcze jedno pytanie do tego tematu. Różnica średnic cylindra to do 0,02. Czy to dużo czy mało, i czy przy takim warunku same pierścienie wystarczą??

Czego Ty się spodziewałeś,ze cylindry będą nowe jak w sklepie.
Albo zrób porządny remont,albo zakładaj te pierścienie-jeżeli naprawde jest tylko taka różnica i nie ma żadnych głębszych rys to powinno na jakiś czas być dobrze.
Z mojego doświadczenia mogę Ci powiedzieć ,że taki tani remont czasami pomaga a czasami nie.

Post został pochwalony 0 razy

nie spodziewałem sie że cylindry będom jak nowe tylko nie wiedzałem czy taka różnica to dużo czy mało. teraz tylko czekam na pierścienie i do roboty. Dzięki za info
pozdrawiam