Samochód 5-6 tyś.Jaki??

Witam serdecznie na forum.1 raz piszę tego typu post więc proszę o wyrozumiałość .Poprzednim moim autem był Ford Fokus 1.6 2000 rok ,potoczyło się tak że autem tym jeździ moja była żona a ja potrzebuję coś do odpychania się .Posiadam 5-6 tyś i kryterium jest takie .Mały silnik benzynowy(żadnego gazu) i w miare tanie części.Znajomy który jest mechanikiem namawia mnie na Punto 2 bądź Toyote Corolle E11.Niestety punto to nie mój typ auta ,może i są tanie części itd. ,ale to fiat i to dla starszego pana.Corolli niestety w tej cenie nie dostane a nie mogę więcej przeznaczyć .Chciałem zapytać o radę w sprawie 3 aut .Ford Puma 1.4 około 1999 roku(fokusem dobrze mi się jeździło i w ogóle się nie psuł).Puma z tego co wiem to podbudowana fiesty i chciałbym zapytać jak wygląda z częściami i awaryjnościa.2 auto Mitsubishi Colt 1.3 około 1998 roku albo do poprawek lakierniczych Golfa 4 1.6 około 1998 rok i to samo tyczy się focusa także 1.6 około 1998 rok.Dodam że nie zależy mi na miejscu w środku itd ,ponieważ jeżdżę sam do pracy. Z góry dziękuję za pomoc

Post został pochwalony 0 razy

Kup se micrę

Post został pochwalony 0 razy

Dołączył: 30 Mar 2012 Posty: 55 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3

Witam podpowiem pumy unikaj z daleka jest to auto ktore bylo najwieksza pomylka forda ,czesci masz prawie takie same cenowo jak i do fiesty,kupa rdzy i syf.Przechodzilem ostatnio kolo marketu gdzie stala taka smieciara i z 10 metrow slyszalem jak go rdza wpiepsza.Silniki to 1.7 i slabszy 1.4 chyba 90 koni.Kup sobie sprowadzonego z dobrej reki golfa.Sorrki za urazenie fanow pumy.

Post został pochwalony 0 razy

Ja odradzam wieśwagena taczki i tyle .

Post został pochwalony 0 razy

Focus to dobra opcja,jednak musisz uważać na występującą korozję,to częsta przypadłość w mk1. Poza tym brałbym pod uwagę Golfa z rocznika 98- bardzo solidny samochód,szczególnie zawieszenie. Forda Pume możesz odrzucić.

Post został pochwalony 0 razy